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AMG GT73、F-PACE SVR……今天的谍影车有点烈
踢车帮 1783浏览 2020-03-24
AMG GT73、F-PACE SVR……今天的谍影车有点烈


寒冬过后,大地复苏,又到了性能车发芽生长的季节,在新冠病毒肆虐的欧洲,依然可以像平时一样看到身披伪装贴纸的神秘新车。诚然这些车型在中国市场上出现的概率不大,但也不妨了解认识一下,免得到时候万一在中国上市了,咱也不至于孤陋寡闻。

★梅赛德斯—AMG GT73 Hybrid

在瑞典北部的冰天雪地里,捕捉到一辆黑色的AMG,似乎还比较容易,而且它还是一匹拥有800马力的超级怪兽。

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到目前为止,这款AMG 73 四门跑车是AMG系列中动力最强大的一款,或者可以说目前所有四门GT跑车中,动力最强大的一款。最大功率甚至比保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid还高出了120马力。

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当然,在四门GT跑车中,梅赛德斯-AMG GT四门和保时捷Panamera向来是铁打不动的一对冤家。从外形上看,这辆GT73与之前的GT63 S几乎没有区别。那从哪里看出来是73,而不是改款的63呢?比如在后保险杠侧面,有一个极为隐蔽的充电口。

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另外,由于安全法规要求,测试的新能源车型,需要在前后挡风玻璃上帖一个黄色的标签。所以,以此来判定,这是一辆性能强大的插电式混合动力车型。

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尽管最大功率已经达到了800马力(具体数值尚未确定,肯定会设定在在800马力左右),但这辆AMG GT73 Hybrid使用的仍然是V8发动机,而没有采用V12,同时辅以电动机协助。

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至于一些性能参数,比如最高车速和0-100km/h加速时间之类的,等到今年晚些时候这款车发布的时候就知道了,初步预判的发布时间将会是今年的慕尼黑车展。

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★捷豹F-PACE SVR

刚说了一辆四门GT猛兽,现在又来了一款SUV怪物,它就是在纽伯格林赛道做测试时被拍到的新款捷豹F-PACE SVR。

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这辆车的伪装程度非常高,依然可以推测出来,它的外形会与现款普通版的F-PACE相同,采用捷豹汽车最新的设计语言,比如更大尺寸的前进气格栅、新的前大灯造型、以及前保险杠的造型等。

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当然,从车身侧面,能够看出来的信息会更多一些,比如更低的车身、更大尺寸的黑色轮毂和红色的刹车卡钳。在车身尾部,最显眼的就是双边四出排气管,也会看到有新的尾灯造型和新的后保险杠造型设计。

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虽然没有拍到内饰的照片,但可以做个推测,新款F-PACE SVR也将会采用12.3英寸的全液晶仪表盘以及10英寸的中控显示屏。

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对于SVR车型来说,最重要的应该是动力系统。不过,新款F-PACE SVR车型的动力部分并没有变化,依然使用的是最大功率为550马力、最大扭矩为680牛•米的5.0升机械增压V8发动机。这台发动机也算是捷豹路虎的“老古董”了,只是,捷豹对这台发动机的汽油滤清器等部件做了一些改进,使得发动机的油耗相比之前略有降低。

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★Lotus Esprit

2010年巴黎车展上,路特斯展出了一辆Esprit的概念车,可从那开始到现在,就一直没再有关于Esprit这辆有着经典名字的新车的任何消息。10年过去了,今天终于看到了新款Esprit的身影,可喜可贺。

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虽然路特斯是一个绝对小众的品牌,但也吸引着很大一部分铁杆车迷对它的喜爱。小巧的车身、强劲的动力、卡丁车般操控感会让人对它爱不释手。

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据悉,这款Esprit将搭载一台由丰田提供的3.5升V6发动机,并加以混合动力系统,最大输出功率可达到约500马力。还记得在Evora 410上的那台丰田3.5升V6发动机吧,它可以输出405马力的最大功率,而从功率参数上可以判定,Esprit的定位要高于Evora。

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★菲亚特500e

虽然菲亚特500在中国卖出的数量不多,但它绝对是款人见人爱的小车。前不久在日内瓦云车展上,菲亚特发布了纯电动版的500——500e软顶敞篷版,引发无数人的少女心爆棚,现在硬顶版的500e也开始在路上伪装测试了。

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可以看到500e再次回归了燃油版车型的掀背造型,安装在后风挡玻璃上方的大尺寸扰流板以及车顶后方的天线,让这辆车看起来十分可爱。

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除了车顶材料和造型不同之外,这辆伪装路试的菲亚特500e在动力性能方面都与此前发布的软顶敞篷版车型相同,采用一台最大功率为88千瓦的电动机,电池的容量为42千瓦时,综合续航里程为320公里。

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一般来说,硬顶车的价格也要比软顶敞篷版便宜一些,目前软顶板接受预定的价格为3.79万欧元,所以,硬顶版的500e依然不便宜,即便有朝一日在中国市场上出现了,我觉得它还是会和以前的燃油版500一样,继续走它的小众路线吧。

本文作者为踢车帮 贾云涛

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