怎样的车才算是"好"车?有人说是外观帅,毕竟这决定了身为年轻人的自己开它出去有没有回头率,也有人说是动力强,毕竟这决定着你与别人比红绿灯起步时有没有一定的胜算,还有人说是省油,毕竟这能够让你平时的用车缩减掉不小的成本,毕竟省钱就是王道。更有不少的人说是质量好,毕竟质量好就代表能开更长时间,这样就不用担心车子哪一年坏了而让自己无交通工具可用。所以说来说去,一千个车主眼中就有一千种定义"好"车的方式,好与不好,更多的还是看驾驶者的心态。
一台众泰SR7纵使有那么多人吐槽不好,可买它的人却依旧觉得这台车超过了他们认知中的"好",因此你能说众泰SR9就不是台"好"车?同样让我想起的还有一个段子,是这样写的:肯花一百万买台保时捷算不上土豪,但肯花10万买台垃圾的绝对是真土豪。这话虽然有点糙,但你细品再细品,就会觉得还真有点道理。当然,师哥不是建议大家去买那些产品品控不好的车型,毕竟好的车型只要大家有能力那都是值得去拥有的。但我想说的就是:任何人对于好车的定义都是不同的,至于怎样才能买到一台所谓的"好"车,今天要跟大家来聊聊当下价格优惠大的几款合资品牌SUV。
为何要来推荐?一是因为它们降价多、品牌也够大,二是在车主口碑与产品质量方面这几款车都还是比较不错的,所以我认为这类有比较多优惠的SUV车型就能算得上是台"好"车。可以肯定的是,现实生活中也一定有人认为它们是"好"车,所以还等什么呢?赶紧一起来看看吧。
JEEP指南者
指导价:15.58-22.98万元
最高优惠幅度:3.5万元
说到JEEP这个品牌,很多朋友或许就会想到粗犷霸气的牧马人,的确,牧马人可以算是JEEP品牌的灵魂,除了这款经典越野车,要说JEEP能真正被世人所记住的车型,那真是没几台了。不过,牧马人售价较高,一般人通常很难拥有,再加上JEEP在中低端家用SUV市场下方了很多车型,所以选择一款别的JEEP车型也不失为一个暂时的"折中之选"。
就像这款JEEP指南者,其指导价15.58-22.98万元,整体看上去价格是不贵的,一般小康家庭基本上也是能够轻轻松松就入手的。在售的指南者是2019款、2020款车型,相比之前的车款,指南者换用了一台油耗水平更低、动力表现更好的1.3T车型,由此它的加速成绩也进入了10秒大关,和同级别对手相比不相上下。变速箱采用的是一台7速双离合变速箱,与发动机配合的还不错,但是相比同级别产品还是略有差距,毕竟这个价位,可选择的suv太多。所以,指南者想要混的好,要么你有其它竞品不具备的产品优势,要么就只能大幅降价,很显然,JEEP选择了后者。
价格方面,目前我从天津某经销商处了解到的信息,指南者全系最高可享3.5万元现金优惠,相当于打了7.8折,不得不说这个优惠还是挺大的。全系3.5万元的降价也让原本在15万多价位的入门款车型裸车价现在都不足13万元,顶配车型的裸车价也下探到了20万元以内,因此整体来说优惠很高,价格也是合理区间了。
不足:据车主反映,JEEP指南者普遍存在起步肉、胎噪大、后排中间地板凸起高、市区油耗高、音响音效不好、雨刷噪音大等问题,望厂家后期能够加以改善。
大众T-ROC探歌
指导价:13.58-20.38万元
最高优惠幅度:3.5万元
探歌是一汽大众推出的一款紧凑型SUV,作为与日产逍客、本田缤智等车型定位相近的德系选手,探歌有着德系车光环加持,再加上在一些个性化元素上的打造,所以关注度自然而然也就不低了。目前在售的车款是2020款车型,全系提供1.2T、1.4T两种动力总成,变速箱也是匹配的5挡手动和7速双离合,典型的大众式经典动力总成。
车型层面,作为一汽-大众首款SUV车型,探歌对于很多人来说是值得购买的。无论在小型SUV还是紧凑型SUV市场,德系产品可选择的车型真的很少,所以当初它的到来显然又给予消费者更多的选择了。总体来说,探歌是一款主打年轻市场的产品,较为均衡的表现加上大众品牌的号召力,它还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的,想买就可以去购买,更何况现在它的价格优惠也很大。
看到价格,我们是从北京某经销商处获悉,T-ROC探歌目前最高可享3.5万元现金优惠。所以这么来看,最近T-ROC探歌的优惠力度着实是不小,金额居然来到了和冷门车型JEEP指南者一样的3.5万元,这简直让人不敢相信。要知道,探歌的售价原本就不算很高,这一下子降那么多,其竞争力无疑又提升了,因此北京地区想买的朋友要趁早。
不足:据车主口碑反映,大众探歌普遍存在后备厢空间狭窄、车内隔音效果不好、扶手箱空间狭窄、换挡不平顺、转向轻重不合理、内饰不好等问题,望厂家后期能够加以改善。
大众途岳
指导价:16.58-22.38万元
最高优惠幅度:7.17万元
第三款还是一台大众旗下车型,没错,它就是上汽大众新推出不久的大众途岳,作为接替大众途观的车型,途岳拥有家族大哥途昂的形态,虽然尺寸上小了很多,但整个的气场是在那里的。再加上上汽大众历来就被消费者所"优待",旗下朗逸、帕萨特、途观L等车型都是一等一的热销车,因此它的关注度自然也就不会低。
产品方面,途岳车型本身的外观就非常符合如今年轻消费者的审美,相比以往的大众车型它也要更加显得硬朗,这是其优势所在的地方。第二就是动力表现十分出色,2.0T实测加速7.33秒,日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。最后空间表现也符合我们对这一级别车型的心理预期,所以综合多方面看,途岳都是一款值得去入手的家用SUV,更何况它现在也有很大的优惠。
具体来看到价格,日前我从上海某经销商处获悉,途岳最高可享7.17万元现金优惠,相当于打了6.5折。要说今天优惠力度最大的,那可能就要属这款上汽大众途岳了。另外,2019款280TSI两驱旗舰版国V车型的优惠金额超过7万元,也是相当高了。不过看到国V排放想必大家也就清楚了,而如果想要购买国VI车型,那优惠金额则均只有2万元,因此整体来说买国VI自然就没有那么诱人的优惠幅度了,这点大家要明了。不过总的来说,买国V排放的途岳也未尝不好,对于那些不限制排放的地区来说,那可就能省下一笔不小的钱了,所以也可以好好考虑考虑。
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