很多玩摩托车的朋友都希望能拥有一台雅马哈，实际上，雅马哈是一个圈内圈外都很有名气的摩托车品牌。
懂行的人，说到雅马哈就不得不提一款名为雅马哈V-MAX的车，人送外号魔神，曾经有着跟杜卡迪大魔鬼一决高低的实力。
不过关于这个外号，却逐渐的变成一段过去时，它的整体实力放在如今竞争激烈，好产品辈出的时代之下就显得不太具备优势。
不过，现如今雅马哈再次推出2020款V-MAX，全方位都进行了提升。那么，它会不会成为那个王者，再续王者荣耀呢？
雅马哈V-MAX的定位是一辆巡航车，它的外观设计也非常符合这辆车的定位。
虽然说新款车型的整体外观和之前的车型相比，没有过多的变化，但是却增加了一些新的，符合当下流行的设计元素。
雅马哈V-MAX诞生于1985年，更新换代并不勤，它的这次升级距离上一次已经过去了整整12年了。
除了排量升级以外，还有一个完全重新设计的底盘，它的外观依然保持着最为原始的设计，再搭配具有现代化的风格，车身侧面的发动机没有进行包裹，裸露在外的发动机让人感觉到它所带来的最原始的机械快感。
2020款V-MAX的配置上也带来了足够的惊喜，它的仪表盘设计是模拟转速针和带LED指示灯的数字车速表。
油箱上采用了机电字发光多功能显示器，这个显示器的显示功能包括了时间，燃油表，燃油储备行程公里表，变速箱档位，冷却液温度表，还有一块秒表。
在安全配置方面，它的前制动上采用的是320mm浪花双碟搭配径向安装的整体六活塞Brembo卡钳，后为单活塞卡钳配备298mm圆盘，前后同时配备ABS防抱死系统。悬挂上，这辆车使用的是前后可调悬挂，它的前悬挂为YHSJ 52mm 前叉可调节弹簧预紧，压缩和回弹阻尼。
雅马哈V-MAX动力方面，它搭载的是一款V型4缸16气门的发动机，实际排量为1679CC，能爆发出170匹的马力，最大扭矩为136Nm。
总之就这个性能和配置上，对抗杜卡迪的大魔鬼的魔神回归，售价和十年前保持一样17万美元的高价，这个价格我们还真是欣赏就好了。
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