韩国HYOSUNG（晓星）在国内推出过好几款美式巡航车，不过随着复古摩托车的热潮不断升温，晓星也推出Bobber风格的复古摩托GV300S，采用V型双缸发动机，以非常经典的Bobber风格外观吸引众多车友关注。虽然在国内韩国晓星联合轻骑摩托成立了轻骑大韩，不过国内车友对韩系车型好像不太感冒，GV300S也一直处于不温不火的状态，没想到的是转身竟然进军香港市场。
香港市场充斥着大量复古车，但普遍的排气量较大车价较高，小排量细分市场并没有多少车型可供选择，或许晓星GV300S可以填补一下这个空缺。国内版本的GV300S因为一些小问题导致麻烦缠身，而香港版本的车型是否会有同样的问题目前还不得而知。
晓星GV300S是一款Bobber风格复古车，而Bobber始创于上世纪30年代的改装风格，目标是简约所以看起来非常干净清爽，没有过于复杂的装饰使车子在比赛中更轻盈。时至今日Bobber虽然不再简约，但仍然保留了清爽的风格，而且采用更加宽大轮胎，相比那些充满镀铬的老气横秋，Bobber这种外观更讨年轻人喜欢。
晓星GV300S动力系统，搭载296cc排量的水冷8气门60° V型双缸发动机，最高马力22.1kW (30ps) @ 8500 RPM，最大扭力25.6 Nm (2.61kgf.m) @ 6500RPM，基本和国内版本的数据保持一致。车身采用双摇篮式钢管车架，正立前叉配备有风琴式怀旧防尘套，后避震采用双筒避震，长筒型排气管也是目前Bobber比较常用设计。
晓星GV300S的座高只有710mm，配置位置较高的手把，仪表采用圆型指针式+LED组合的形式。前刹车采用直径270mm刹车碟配4活塞卡钳，后刹车采用直径250mm刹车碟配2活塞卡钳，前及刹车后均有ABS防抱死系统。
从配置和性能上看，港版GV300S和国内版本基本保持一致，主要的区别是油箱LOGO只有晓星的HYOSUNG，没有轻骑的字样，热售价方面目前还没有确切信息。
发动机：水冷四冲程60°V-2气缸SOHC 8汽门
排气量：296cc
最大马力：22.1Kw/8,500rpm
最大扭力：25.6Nm/6,500rpm
压缩比 ：11.8 : 1
缸径x冲程 58 x 56mm
供油系统：电子燃油喷注
离合器：湿式多片6前速
车架型式：双摇篮式钢管车架
前悬挂系统：35mm套筒前叉
后悬挂系统：双筒油压避震
前制动：270mm刹车碟配对向4活塞刹车卡钳，附ABS
后制动：250mm刹车碟配对向2活塞卡钳，附ABS
前轮胎：120/80-16
后轮胎：150/80-15
尺寸：长2,062mm 宽752mm 高1,100mm
轴距：1,428mm
座高：710mm
最小离地间隙：150mm
重量：169.5 kg
油箱容量：12.5L
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