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“青蛙”出没预警!两款敞篷的保时捷911齐刷纽北
名车报 51浏览 2019-04-23

除了车顶部分,两款车均采用全新造型

911 Targa搭载3.0T涡轮增压发动机

911 Turbo敞篷版最大马力将达到600匹

“青蛙”是谁,大家应该都懂!最近保时捷911两款不同的敞篷版车型,又跑到纽伯格林北环赛道测试!

新一代保时捷911 Turbo敞篷版

以一身黑色涂装露面的保时捷911 Turbo敞篷版,伪装已经所剩无几,毕竟新一代保时捷911敞篷版(代号992)已经亮相一段时间,它的外观造型已经没有什么秘密!不过,那一块雄起的大尾翼,已经展示出“Turbo”版本的身份。


说起这块全新造型的大尾翼,它确实比现款(代号991)的面积大了不少,当它收起来的时候,它确实比较低调。而它一旦升起来,整辆车就进入了“战斗形态”,运动感立刻强了不少。

新一代保时捷911 Turbo敞篷版预计还会继续搭载3.8T 六缸水平对置双涡轮增压发动机,不过它的动力将提升不少,据说达到600匹马力。至于什么时候亮相,以目前的进度恐怕也没那么快,或许要等到2020年日内瓦车展才能实现。

新一代保时捷911 Targa

相比保时捷911 Turbo敞篷版的低调,这两辆新一代保时捷911 Targa完全没有遮掩的意思,甚至用上一红一绿两种引人注目的颜色出现。

它的车身下面一部分,跟新一代保时捷911(代号992)几乎完全一样,但车顶部分的设计,则继续采用上一代保时捷911 Targa的设计元素,粗壮的防滚架,以及后窗一体成型的大玻璃罩,显示出它与普通911的不同之处。

你或许已经发现,红色的保时捷911 Targa测试车采用不一样它排气管造型,它的从双边双出换成双边四出设计。不过,这并不代表这两辆车在动力方面有区别,毕竟保时捷配置选装就是惯例。

它将搭载新一代保时捷911同款的3.0T 六缸水平对置双涡轮增压发动机,最大马力提升到450匹,峰值扭矩530牛·米。另外,新一代保时捷911 Targa将分别推出两驱版本的保时捷911 Targa S,以及四驱版本的保时捷911 Targa 4S。

网友热评

@老王排第一:新一代911的可变尾翼长得很不雅,尾翼升起来的时候像裙子吹起了一样。

@蝉鸣夏天:现在911 Targa的车尾长得太像肥皂了……

@669站着别跑:不管开顶还是不开顶,Targa比敞篷拉风多了。

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