或许在很多老汽车迷心中都会有一种情怀叫马自达,我们都知道,在轿车市场逐渐火爆起来后,是马自达让消费者知道了原来轿车可以打造得如此漂亮,而且还要知道的一点是,在整个市场上,以“运动”定位的车型,往往开的公里数都不太大,但是马自达就是运动车型里面特殊的一款,很多老车主反应,老马6即使开上20万能公里都不大修,可见整车的品质有多出色。日系车就选它,颜值高性能强大,采用2.0L+6AT组合。
从它的外形设计上来看,这款车的空间表现相比于老款而言并没有太大的提升,它的车长为4.87m、车宽为1.84m、高1.451m、轴距为2.83m,基本上是延续了老款车型的标准,不过车体的设计风格看起来更加的简单,给我们一种清新爽朗的感觉,前脸部分的出风口保持着家族化的设计风格,内部进行填充的挡板是进行了全新的设计,也是让他多了几分独特的定位,风格表现相当的不错,侧面的造型也是有着强烈的精致感,全新的轮毂也是让他多了几分运动感效果,尾部的造型也是保留了家族化的设计风格,辨识度也是非常的高。看腻迈腾就选它,混动设计品位高,2.0L引擎爆158马力。
进入车厢内,阿特兹自从改款后,内饰呈现出的精致感有了明显不同。在它对称式设计的操控台上,全部采用搪塑工艺材料进行覆盖,加上烤漆饰板的点缀,很好的提升了内饰档次。虽然该车没有加入平底式方向盘,但是仪表盘的造型新颖,可以烘托出内饰的运动气息。日系车就选它,配置丰富口碑佳,采用2.0L+6AT组合。
全新马自达6搭载的是2.5L和2.5T两款发动机,2.5L发动机采用了家族最新的创驰蓝天技术,最大输出功率为190马力,峰值扭矩达到了256牛米,百公里油耗低至5L,同时新车搭载一款全新2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率达到了253马力,峰值扭矩为420牛/米,传动系统设计上,新车匹配的是6AT变速箱,整车的爆发力还是非常不错的了。雅阁也不敢小觑它,流水线造型很有范,配备2.0L+6AT组合。
后悔凯美瑞买早了!这款车作为一款优秀的合资汽车,整车的实力表现还是非常的不错,现如今在我国市场上的价格也是一跌再跌,也是仅16.28万起步,所以在性价比方面也是更加的出色,入手它也是更加的适合。马自达的自豪就是它,魂动设计有品位,2.5L引擎爆190马力。
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