大众“小辉腾”终于上市! 做工超帕萨特, 车尾带字母, 性价

众所周知，大众它还是有自己的高端豪华品牌车型的，今天我们就来说一下一汽大众旗下的一款中型车，当然这台车并不是大众家族主打的高端豪华品牌车型，它是常规的车型。但是这台车拥有着比较不错的设计以及整体的销售成绩，被很多朋友称之为大众小辉腾。

如今全新款的车型已经上市有一段时间了，这台车整体上的做工已经是超越了大众帕萨特，车身尾部也是带字母的，同时在市场当中的优惠力度比较大，性价比比较高。这种旗下的中型车2020款的迈腾。

首先我们来看一下这台车，他在性价比方面的表现，我们还是要说一下这台车在市场当中的优惠力度，在其他地区可能并不是特别清楚，但是在广州以及深圳地区，它的市场当中有着接近5万的优惠力度，它的指导价是在18.69万至30.99万，再加上市场当中的优惠力度，他的参考价在14万至26万。

相对来说这种性价比这台车已经是优秀了，大众帕萨特，而且帕萨特在2019年年底的中保研测试当中的表现让很多朋友吃鱼了起来。

在整个外观造型设计当中，这台车要比帕萨特显得更加精致，前脸的中网进气格栅依然是分层式的设计上进气格栅采用了横拉式Duke条以及直瀑式的设计，给人的精致感比较强。两侧的大灯也非常尖锐。

作为一款中型SUV车型，这台车在车身尺寸方面的表现虽然说并不是特别强，但是也是比较主流的车长4865mm，车宽1832mm，车高1471mm，轴距2871mm。

有很多网友都表示一切大众内饰的设计，相比较于上汽大众的内饰而言，要显得更加干脆利落，有档次性，其实并无道理可以看得出来，这台车加入了石英表点缀非常就有档次性，跟保时捷卡宴是比较类似的设计方式，同时也加入了贯穿式的空调出风口，视觉宽度被拉长，对称式的设计风格有非常主流符合国内审美观。

这台车在配置方面的表现，即使是入门级的车型表现也比较不错，我们一起来看一下入门级的车型，加入了前后驻车雷达，倒车影像，发动机启停技术，自动驻车以及发动机电子防盗，车内中控锁，真皮包裹，四向调节多功能方向盘。以及八英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联等。低配车型就已经比较丰富了，更不用提中高配车型了。

在动力性能方面的表现，这台车直接采用了家族的明星发动机，分别是ea211系列的1.4T涡轮增压发动机匹配7DCT双离合变速箱最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，综合油耗5.8升。高功率版本车型采用ea888系列的2.0t涡轮增压发动机，匹配7DCT双离合变速箱，它有高低功率版本车型，最大马力186匹以及220匹，峰值扭矩320牛米以及350牛米综合油耗6.3升左右。