4月汽车投诉前十排行榜名单新鲜出炉,据车质网统计,居于投诉榜首的车型是一汽马自达旗下的阿特兹车型,当月投诉量为129宗。
阿特兹的投诉量出现大幅增长,投诉的主要问题是车身异响、车内异响、中控台异响和天窗异响。
在各种异响中,投诉的焦点主要集中在B柱异响,在129宗投诉中,B柱异响的投诉量占据了90%,且异响的情况主要出现在2020款阿特兹上。
提起马自达阿特兹可能会想到这款车在运动性能方面还算不错,有着“弯道之王”的美称。
阿特兹的销量一向不是很好。2020款马自达阿特兹于2019年7月上市,改款后的阿特兹较老款更加运动,有网友曾表示阿特兹的改款将迎来高销量。
但事实并非如此,2019年8月销量3191辆,9月销量4092辆,销量并没有较大幅度的增长。今年一季度,阿特兹销量为6941辆,其中3月销量2582辆。
一位2020款蓝天运动版阿特兹车主在投诉中提到,“主副驾驶行驶途中b柱异响十分严重,影响驾驶!经常分心,音量调到35都没办法解决!厂家也没有解决方案!”
一位2020款蓝天尊崇版车主也提到,“提车2天在行驶过程中驾驶室有哒哒哒的声音,像放鞭炮缩小二十倍的那种声音。有一次因为异响分心还开沟里去了,10天后副驾驶也出现了这种声音”。
从该投诉案例中可见,异响问题已经严重影响了驾驶安全,甚至已经有车主因此出现行车事故。
不管是在汽车投诉网站,还是在阿特兹论坛群,还有越来越多的车主对阿特兹转向机异响提出投诉,要求厂家进行召回或更换。
“我的车刚跑了一万多公里,就出现了转向机异响,起初是向右打方向异响,之后不管是向左还是向右转都异响。”日前,一位北京地区的阿特兹用户投诉。
“去年年初买的阿特兹,开了刚一年,转向机就出现异响,时常会想起‘咣当咣当’的声音,紧握方向盘的手感觉车像散了架。”
不仅如此,现在阿特兹的故障率远远高于其它日系车。方向盘掉漆严重、胎噪过大、刹车抖动等等一系列问题,都是很多车主投诉的质量问题。
再说几句
虽然销量上阿特兹确实显得没有什么存在感,但口碑不算太差,凭借操控性和颜值还能获得部分人的青睐。
然而随着质量问题频频爆发,想必会让不少消费者望而却步。对于一个品牌来讲,质量不过关,很难再赢得消费者的信赖。
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