日前，Morketing研究院公布了一份《汽车行业营销花费榜单》，2019年汽车品牌累积营销费用近7700亿元，其中大众汽车集团（不含奥迪、兰博基尼）排名第一，营销花费共1620.45亿元，本田、戴姆勒分别排名第二、三名。
（注：图片来自Morketing研究院）
大众真舍得
汽车营销洗脑哪家强，舍得花钱找大众。
根据榜单，大众汽车集团（不含奥迪、兰博基尼）营销花费共1620.45亿元，若算上奥迪和兰博基尼则花费1759.49亿元，占收入约9.1%。虽然这个数字包括大众旗下各大品牌的营销费用，但比6.7%的研发支出还要多的花费，可以看出大众对"洗脑"的重视。
2019年，大众集团深陷"排放门"后，仍然销售了汽车约628万辆，其中一半来自于中国市场。在深知中国市场的消费习惯后，将"德国制造""大众品质"等文化标签印在汽车上，虽然减配严重，仍引得国人纷纷下单，营销手段不可谓不高。
丰田最会玩
细细深究，丰田的营销着实有意思。作为一个汽车销量巨头，2019年丰田在全球的销售成绩为10,742,122辆，其中丰田和雷克萨斯就累积销售9,714,253辆，然而丰田4个品牌的营销总费用却仅为142.45亿元。
丰田在营销费用上还不到大众的零头，旗下的雷克萨斯却被消费者趋之若鹜，甚至不惜排队加价等待购买。用最少的钱达到最好的效果，营销的力量不容小觑。
自主品牌正努力
我国进入榜单则有吉林、长城和比亚迪三家车企，吉利以43.32亿元排名18位，长城和比亚迪则位列20、21位。
自主品牌虽然投入少于跨国企业，却不断丰富营销的形式。特别是在疫情期间，车企整合全网资源，进行直播上市带货的摸索，进而将其变为常态。
∆∆∆
营销的力量固然重要，最重要的还是产品本身。与其做一个花钱大方的车企，将钱用在营销洗脑上，不如将费用投入到研发中，提升自身的硬实力。
最近，行摄漫记《用镜头讲车》收到消息称，比亚迪为智能泊车兜底！也就是说，比亚迪已经在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺在中国市场，厂家可以对所有天神之眼用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
25万级 SUV 标杆来了！华为系岚图FREE+ 上市，21.99万起锁定最强
征服“地表最壕赛道”！Z9GT领衔，腾势汽车再战古德伍德速度节
说出来很多人可能都不信，大名鼎鼎的玛莎拉蒂，价格会下探到30多万。
大众CEO谈比亚迪：强劲对手是“正向力量”，竞争倒逼技术升级
在当前低利率环境下，险企资产、负债端改善共振，不仅股价在持续上涨，且机构资金尤其是公募基金也在积极增配，诸多利好因素的共力，让险企股价在近期持续上涨，其中，中国平安A股（601318.SH）股价自4月8日以来上涨了22.28%，复权股价创年内新高。
全球豪华科技品牌极氪在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上，正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S，全面继承SEA浩瀚架构的纯电优势，带来领先一代的底层能力与创新技术。
第22届长春国际汽博会现场，第七届中国一汽红旗嘉年华也燃情启幕，这场汽车盛宴绝对不容错过！
悦意双子星热销16000辆，一汽奔腾全面转型新能源品牌
新质领跑未来，一汽丰田精彩亮相长春汽博会
又一合资品牌宣告破产，以后只能买它的进口车了
持续引领超豪华市场，红旗金葵花三大车型亮相长春车展
比亚迪将启动天神之眼史上最大规模OTA，承诺为智能泊车安全兜底。秦L领衔天神之眼最大规模升级
工业奇迹秦L再进化！新增车头泊入、偏置泊车等多项功能
国内汽车圈有两个顶流，分别是陈震和韩路。
刚买了比亚迪，就碰上了为智能泊车兜底政策，太值了！
近期的2025年上半年度投诉数据盘点内容，我们陆续发布了车企、车企、紧凑型车、SUV等细分排名，本期内容我们将聚焦中大型车。
21.99万起！岚图FREE+上市 全系标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5
2025沈阳五洲车世界诚信焕新季即将盛大启幕
2025年7月27日，备受瞩目的 2025 沈阳五洲车世界诚信焕新季暨中国沈阳第十二届二手车交易博览会，即将在沈阳五洲车世界盛大启幕。此次盛会由中国汽车流通协会主办，沈阳汽车流通协会和五洲车世界承办。届时，将为广大汽车爱好者和消费者带来一场精彩纷呈的汽车盛宴。
京公网安备 11010102004670号