相信很多男孩听到开拓者联想到的第一次就是篮球。不是说男人不穿开拓者，任何爱情都白扯嘛。今天要介绍的这款雪佛兰开拓者是一款三排座的七座SUV，价格区间在25.99—32.99万元。看到这个售价第一时间想要是不是汉兰达，没错，开拓者就是来抢汉兰达生意的。
不愧是一辆以"开拓者"为名的车型，它的外形设计堪称同级别车中最符合男性审美。开拓者是RS运动套件车型，装备一身黑化的套件，连车标都是黑的。车头应用分体式大灯，上面是LED的日间行车灯，底下是远近光一体的大灯。在前脸还能发现它的四颗驻车雷达还有前全景影像的摄像头。
车侧看不得不说，开拓者身材很大，车身长度五米，轴距2米86，比汉兰达还要大一圈。车侧面的造型设计是尽量把线条留给车后上方，来营造一种悬浮式车顶的氛围。当然在让视觉效果变得大气的同时，这个车侧设计也让第三排的车窗变得很小，压缩了车内后排体验。当然值得一提的是后排装的隐私玻璃非常人性化。黑化轮圈尺寸21英寸，这个尺寸在同级别也是比较少见的。车尾的设计不像前面那么激进，回归到中庸派。车尾配置有四颗后雷达，以及双边单出的排气。后备箱地台很低，搬运行李也比较方便。后两排都有一键电动放平，储物能力也比较可观。
这款开拓者外观装得像个黑武士，但内饰表现却让人有些落差感。主要原因就是那四个抢眼的大空调出风口，这个设计应该是来源自跑车科迈罗，但这种粗犷的造型放在跑车上顺眼，并不代表放在七座SUV上也好看。而且这个出风口，就像一位上了年纪的女士涂满红色的口红，让人一言难尽。中控台上方、门板扶手、操作区用了软质材料，其他地方都是硬塑料。四幅式方向盘造型普通，不过配备了贴心的方向盘加热功能。8英寸半液晶仪表，搭配十英寸中控。座椅包裹性一般而且填充物偏硬，但是有腰部支撑，前排舒适性中规中矩。
雪佛兰开拓者是一款高配的四驱车型，带有Twin-Clutch功能，就是说可以单独控制左后轮和右后轮的扭矩输出，理论上的四驱能力是配备的。驾驶模式有四种，公路两驱、公路四驱、运动和越野。带有缓坡陡降和车道保持按键。中控支撑酷我音乐和高德地图在线导航，互联同时支持Apple CarPlay和百度CarLife，值得一提的是全景影像画质非常不错。
开拓者和XT6、昂科旗是在同一平台打造的，属于哥仨，动力总成也差不多。2.0T的四缸发动机，237马力，350N·m。匹配的是横置9AT变速箱，高配车型都有四驱系统。
笔者总结：这款开拓者的优势和不足都比较明显。先说不足，最明显就是它简单粗暴的内饰设计，还有部分细节瑕疵比如二排的空调出风口对脸吹和三排的车窗让人不禁想唱铁窗泪。但除此之外，这台车外观表现也算优秀，配置和空间水平也不错，你想要的他都有。不过想要和扎根市场多年的汉兰达竞争，要走的路还有点远。
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