“它要经过千锤百炼,直到所有眼睛都看到感动;它要被阳光洗涤,直到照进梦想。”荣威的设计师,用这样一句话形容了全新新能源品牌LOGO创造的艰辛和复杂。2020是荣威的品牌焕新之年,传统的燃油车及纯电新能源车被独立区分,并都要换上全新的品牌LOGO和设计语言。而相对燃油车的“狮标”设计是在原有的基础上进行升级,新能源体系的LOGO设计难度就要大很多,因为它是没有任何基础参照可言的,是完完全全的新生原创。而从具体的设计要求上来说,它一方面要充分彰显新能源车的科技属性,一方面又要融入人文思考,使其富有温度和内涵;与此同时,它还要肩负起上汽全新纯电战略向上进击的重任,而这也是为什么设计师会有开头那种感叹的原因了。
事实上,此次新能源LOGO的设计共历经了10个月的“马拉松”,由来自英国皇家艺术学院、世界级大师领衔的国际设计机构及上汽设计等在内的16支设计团队超300余位设计师倾情参与,共产出500多份方案。最终,经由上汽乘用车超20次、上汽集团6次评审把关,全新新能源品牌LOGO——“R标”才脱颖而出。当然,与R标对应的、全新新能源车的专属设计语言——“集智设计”的诞生同样也是让邵景峰(上汽全球设计总监)及他的团队煞费苦心。而承载落实这全新R标及集智设计语音的首款量产车型则是荣威即将问世的全球首款整舱交互5G纯电SUV——MARVEL-R。
·科技向内 人性向外
“动之方直。不为邪也。柔而又圆,消之道也。其德至静,德必方也。”此次全新R标虽然代表的是荣威新能源这一极具科技属性的阵营,但为了赋科技以温度,传达荣威对科技和人性关系的思考,在设计上充分融入了外圆内方、外曲内直即至静而德方的传统东方思想,官方将这一理念称之为“科技向内,人性向外”。
从具体的设计手法上来看,为了更好地诠释出这简约东方的温暖科技,荣威首先选择了简单通用,同时也是ROEWE(荣威)的首字母“R”作为全新的品牌LOGO,并从篆书的“人”字出发,用篆书均正稳固的比例架构来平衡英文字母R的不对称架构,使整体视觉效果更为和谐。同时,R的大轮廓采用两个1597:987的圆形框成,实现黄金比例;内部线条笔直以彰显工业设计之美和科技感,而外部线条柔和、圆润,各线条折角处更全部以圆形倒角处理,且各倒角数值采用斐波那契数列,呈现秩序之美;整体打造出“均匀齐整,体正势圆”的视觉效果。
除此之外,作为出身于上海的品牌,荣威在R标的设计上也充分体现了海派文化的特点。“问渠那得清如许?为有源头活水来。”R标的主体部分,设计意向来源于上海的标志——黄浦江,使R标充满了灵性和活力,同时在风格化处理上又借鉴了中国书法的运笔技巧,在细节处可以看到侧锋落笔和抽锋收笔的技法,简洁纯粹、气韵贯通。
·大美从简 集智纯粹
“科技越进步,设计越集智。”这是上汽设计总监邵景峰在介绍“集智”设计理念时的开场白,也可以说是一种提炼,他认为集成是智能的产物,是未来设计的共性,并从“集成”、“本质”和“生命力”三个维度阐释了集智设计 即“集成智能”的本意和他对未来汽车设计方向的理解。而将他所有的诠释翻译成人人都能看懂的话术,我认为“集智”设计理念的核心便是充满科技感的简约化设计,这一点在首次演绎集智设计理念的量产车型MARVEL-R上便得到了充分体现。
MARVEL-R的设计风格可谓大美从简,集智纯粹,整体造型约饱满、一气呵成,照明系统及其它细节部分的处理上又极富科技感,体现了与普通燃油车截然不同的极简智能美感。甚至在车身颜色的选择上,也选用了源于瓦纳卡湖冰川层中的灰度色,使其拥有一种极致纯净的透彻感和未来感。
前脸采用了X形的布局设计,视觉上极富立体感和冲击力;同时,直瀑式的下格栅辅以“小魔块”点缀,取意代码垂直下落的感觉,使其更具科幻色彩。当然,前脸最引人注目的无疑是它那条“环宇之光”,完整修长的光带贯穿前脸,灯带末端渐成点阵,随后向内回扣,张力势不可挡;同时光学玻璃与透光镀铟技术的应用,更让品质与科技相得益彰。
集成式矩阵大灯和LED轮毂的设计灵感均来自星际战舰,极富简约和科技美感。其中大灯的两条光带内嵌矩形模块,主灯采用全新的分灯布局形式,集成远近一体功能,大灯底座区域还采用了光纤矩阵纹理装饰,从细节处展现科技的魅力;而轮毂设计,整体造型强劲有力,内部蓝色光束呼应整车照明系统的设计,模块化的多材质拼接对比强烈,更加突出了车辆的科技智能属性。
侧面,整体采用了溜背的造型设计,低矮的车顶配合流畅的C柱,动感十足;而下压的车头与后拽的尾部,又赋予了车身一种前冲的姿态。细节上,腰线起伏流畅,极富优雅韵味与视觉张力;形面温润而内含劲力,在简约洗炼的基础上,传递饱含情感的精妙之美;而参数化氛围灯更赋予了新车更高层次的审美体验,展现出荣威R标车型在电感化和数字科技领域的不断探索。
尾部同样秉持高度集成的设计手法,一条贯穿式灯带横贯左右,拉伸视觉宽度的同时,更与前脸的“环宇之光”相呼应。尾灯内部采用箭翎主题,具有指向性的设计将视觉焦点引向中央LOGO区域,以突显全新R标向上进击的强大能量。
写在最后:
以上,无论是全新R标还是MARVEL-R,无不都展现了邵景峰及其设计团队对未来纯电智能出行方式的解读,并通过简约化、人性化的设计语言,将原本冷冰的工业智能科技赋予了具有独特东方魅力的人文情怀和美感。同时,这也是上汽荣威通过产品设计的维度,向世人展现出其面向5G时代的前瞻科技实力以及新能源品牌向上进击的决心。
(PS:据悉,荣威MARVEL-R将搭载上汽最新的5G技术,并率先在行业内实现L3级别的自动驾驶;同时,新车将于5月10日的荣威品牌日上正式亮相发布,届时本网也将在第一时间跟踪报道,敬请关注。)
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总结一下,13万出头的价格,拿下四驱、L2级智驾和2810mm轴距的大空间,这配置放在两年前简直不敢想。所以,这台车的价值不是简单堆参数,而是真正把日常用车的痛点都琢磨透了。