日前，我们从互联网获得一组红旗E115的最新低伪装谍照，从谍照中我们可以看出新车外观极大的还原了概念车的设计，另外作为一款纯电动车型，新车最大续航里程有望达到500km。据悉新车有望于年内正式上市。
从谍照中我们可以看出，新车采用了家族式外观设计，与红旗H9外观有许多相似之处，比如前脸两侧柳叶造型的LED大灯以及直瀑式前格栅，整体非常霸气。另外新车前大灯采用分体式造型设计，配合前脸中央微微凸起的标志性红色饰条，辨识度非常高。车身侧面最为吸睛的是C、D柱采用了镀铬设计，配合贯穿整个侧面的腰线，动感时尚。车尾造型饱满，其中贯穿式尾灯设计使得车尾看起来更加霸气。
目前，官方还没有公布其动力信息，从其它媒体的报道来看，新车将搭载纯电动力，最大续航里程为500km，其百公里加速时间小于4秒，另外新车还将采用四驱形式以及7种驾驶模式。有关红旗E115更多新车消息，请持续关注答答买车。
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咱们行摄漫记《用镜头讲车》要讲的是刚刚上市的零跑全新C11。四年前，零跑C11于杭州运河发布中心上市，四年后，它累计销量突破了25万台，在同样的地点迎来了全面进化，这就是全新C11，上市价格是14.98-16.58万。
仔细对比一下，相同技术年代的车在欧洲还没诞生，如果他们有的话，相同配置的欧洲车拿到中国来，至少是30万元起步，还是不加税的情况下。就算是当前已经明显落后的欧、日竞品，在风云A9L面前，价格也要高出不少。
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7月10日，零跑全新C11正式上市；这一刻，对于零跑来说，意义非凡。 短短半年，零跑销量突破22万台，稳居新势力榜首。其中，C11功不可没——四年热销超25万台，登顶新势力单品销冠。但它的起点，远非坦途。
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四年时光淬炼，零跑C11在智能电动赛道上不断进化。变的是科技锋芒，不变的则永远是极致品价比的承诺。
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