汽车诞生至今已经有100多年，很多国家都有了自己的“神车”，历久不衰。例如日本的“神车”GTR，美国的“神车”克尔维特，当然作为全球最大单一汽车市场的中国也不例外，比较公认的“神车”就是五菱。很多人在创业之初的第一台车，都是五菱汽车，既能全家出行，又能拉货赚钱，价格还便宜，妥妥的国民“神车”。
日前，五菱还发布了荣光EV，从命名就可以得知这是一款纯电动车型，得益于不需要使用燃油的优势，后期的使用成本会更低。全系一共分为三款车型，官方指导价为8.38-8.98万元，续航分为252和300公里两种，搭载的是磷酸铁锂电池。
设计方面，就是一个方方正正的造型，前悬后悬都很短，为的就是腾出更多空间，让这辆车长只有4490mm的荣光EV，轴距达到了3050mm，基本和燃油版无异。毕竟重新设计要增加不少成本，这对于主打性价比的车型，显然是非常不划算的，还不如把钱省下来，拥有一个更加亲民的价格。
内饰方面也非常简洁，因为除了必要的仪表、空调出风口、旋钮换挡外，也没有其它的东西，这就是五菱的魅力。
当然也会有小伙伴吐槽，这最大续航才300公里，如果坐满了人或者满载的情况下，都不知道能不能跑100公里，根本就没有实用性。这一点五菱官方也做了很详细的介绍，日行50公里的老司机推荐之选，省钱更能装。
这就表明官方也没想着荣光 EV能有多好的实用性，主要针对的使用场景还是定点运输，例如短途物流车之类的，驾驶情况本就不复杂，对续航也没有太高的要求，这绝对是首选车型。尤其是在一些限牌城市，这个价格可能比车牌价格还要低，更是有着不错的吸引力。
年中销量承压，理想汽车增长乏力，如何破局？
小朋友是未来的主人，新能源汽车文化的种子，理应在他们心中早早播下。作为新能源汽车领域的全球领跑者，比亚迪与上海乐高乐园正式达成战略合作，联手打造的驾驶学校项目，用科技与创新启迪下一代，为孩子们筑起了一方充满趣味的驾驶启蒙天地。
限时11.98万起，奇骏·荣誉焕新上市，这次日产玩真的！
中国汽车突围，先从摆脱“复制粘贴”的汽车设计开始。
比亚迪×上海乐高乐园®度假区，打造沉浸式驾驶教育新场景
中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日，新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，开启无限想象之旅。
小米YU7投诉量炸了，雷总，这就是和用户交朋友？
比亚迪“天神之眼”再进阶，打通ETC通行能力，智驾体验更丝滑
2025年科普：快丨３计划群挣钱的套路 【A̾M̾6̾8̾.̾C̾C̾】【H̾F̾7̾7̾.̾V̾I̾P̾】【3快计划】【3快导师】 【彩神争霸】【老玩家首选】【福利多多】【誉响彩界】【问鼎巅峰】〖吉祥如意〗〖好运连连〗〖隆运当头〗〖共创光辉〗
近日，比亚迪“天神之眼 B”迎来关键升级，其ETC通行功能于7月初随OTA在腾势Z9 GT及Z9车型首批上车，并陆续上车更多车型。通过海量数据学习和快速迭代，后续将实现全国大多数收费站的ETC智能通行。这标志着智能驾驶辅助系统在高速收费站场景实现“全程无断点”通行。
7月3日，“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行，众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场，一同感受汉L的魅力！汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆，成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型！在中国汽车向上之路中，汉家族已成为一面鲜明旗帜！
小米现在在欧洲有了首款本地注册的实验车，不过要进入海外市场，大概还得等两年。
赶紧的，大家都像比亚迪一样，在全世界开厂，把国车卖出去！
少年强，则国强。中国少年逐梦向未来，当少年们在绿茵场追逐足球梦想时，比亚迪选择成为孩子们逐梦路上的同行者，这只是一个开始。持续支持，持续相信，这更是比亚迪作为中国企业的社会担当。
比亚迪“拉美时刻”：从260辆到92%市占率，工厂首车下线只是开始
这事儿说穿了，就是你觉得值，它就值；你觉得冤，它就冤。
比亚迪汉家族交付破百万，汉L赛道体验日引爆性能狂欢
造车这蹚水，永远不缺搅局者与话题。
入门就能拥有智能热管理、远程控车、语音交互等黑科技，东风奕派2025款eπ007完美解决夏季用车难题
19.58万的入门版，也是高配！小鹏G7有哪些优缺点？
京公网安备 11010102004670号