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亚洲车企是特斯拉Model Y拆解报告的主要买家
不看车 3059浏览 2020-05-10

逆向工程是很多行业都在做的事情,汽车行业也不例外。在过去的几年间,每当特斯拉有新车上市,全球车企都会纷纷花重金在黑市买车然后运回国内拆车研究。现在,随着拆车专家Sandy Munro的声名鹊起,车企们开始从自己拆车研究转向了买拆车报告。据Sandy Munro透露,他最新拆解的特斯拉Model Y就是受奥迪所托,但主要的报告卖家却集中在亚洲,中国、日本、韩国车企是他的主要客户。

作为一个拆车专家,Sandy Munro不止拆特斯拉汽车,奥迪、宝马、雪佛兰、捷豹、日产等新车都是他的猎物。

在拆过各个品牌的电动汽车后,Sandy Munro认为,这些传统车企只是在应试,并没有好好地研究电动汽车或是花心思在这件事儿上,他们的态度是不认真的。@不看车 翻译一下:在座的各位都是垃圾!从产品到商业模式,统统都是新瓶装旧酒!

Sandy Munro还表示,特斯拉的电动皮卡Cybertruck并不是传统意义上的皮卡车,它正在开创一个全新的品类。Cybertruck的外观设计简单,很容易生产,但车身材料和防弹玻璃真的很昂贵!他们已经预订了一辆!

可以肯定的是,他们对待Cybertruck肯定也会像Model Y一样,第一时间拆车然后将研究报告卖给全球各地的车企。

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新能源
 
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