在10-15万级别的合资SUV当中，有不少车型颇受欢迎，消费者熟悉的有广汽本田缤智、东风日产的逍客、广汽三菱劲炫等。去年，劲炫迎来改款，力度堪比换代。劲炫进入国内市场已有7年时间，收获了24万车主的拥趸。那么，在众多强劲对手面前，这款新改款的SUV到底有何魅力会吸引到一众消费者呢？今天，我们就来看看一位新劲炫车主的新车作业，从他的买车和用车经历当中，去寻找这个问题的答案吧。

车主：阿古

购买车型：2020款新劲炫 2.0L CVT智领版

购买时间：2020年3月10日

行驶里程：1500公里

车主购车经历：

我一开始就打算购买一辆10-15万级别的SUV，当时在别人的推荐下，试驾过缤智这款车型，感觉不错，整体内外设计都比较年轻，空间宽敞，驾控上也很灵活，特别是新出1.5T版本，动力强劲。不过舒适性感觉一般般，因为是扭力梁后悬挂，过坑洼路面的时候颠簸感比较明显，还有就是新车价格上感觉优惠不大，性价比一般。

缤智之后，在朋友的推荐下，就去看了东风日产逍客，设计感也是蛮好的，空间舒适性这一块很不错。逍客的底盘是全独立悬挂的。但试驾之后，感觉驾控感比较平庸，缺乏激情。最后pass逍客一大原因就是新车内饰异味较大，这个也有点难接受，还有就是价格，15万+起步，感觉略贵。

偶然路过广汽三菱4s店，抱着试试的态度，试驾了去年刚上市的新劲炫， 9.98万起步，对比缤智和逍客，实惠了很多。试驾时也认真琢磨了一下这款车，陪同我一起试驾的销售员也很用心详解了新车配置，细心服务态度也是我购买新劲炫的加分项。

首先，说一下新劲炫给我的第一印象，第一眼看到这熔岩橙外观就觉得格外抢眼，它不像缤智和逍客那种偏向秀气的时尚感，而是一种融合了大气、精致、个性的年轻时尚感。比如硕大的前脸格栅，犀利的LED头灯，还有C字形的镀铬饰条，以及矩阵式的雾灯设计等等。不过， 最吸引我的还数那T型的LED尾灯造型，很有个性，辨识度也高。

内饰设计也很让我满意，方向盘有点欧蓝德的感觉，水平分体式中控的设计也很有现代感且非常耐看，没有缤智的那种秀气，也没有逍客的那种老气。值得一提的是，黑橙双色搭配的内饰给了我意外的惊喜，销售员告诉我，这是专为国内消费者量身定制的。另外，我琢磨了一下车上实用配置也做得很到位，新劲炫前后排各有两个USB接口，完美的照顾到了驾驶员和乘客的坐乘感受。并且车内还采用了皮质方向盘以及皮质包裹的座椅。整体提高了不少档次，给人一种物有所值的感觉。

驾控方面呢，当时初步简单试驾，2.0L的发动机感觉动力还不错，加速感不错，平顺性也比较好，然后前麦弗逊后多连杆的独立悬挂底盘，在韧性和避震方面都不错，整体的驾驶质感我认为要比之前试驾的缤智和逍客都好一些。

刚开始试驾缤智给我的感觉是驾驶操控都挺好，指向也很精准，但是悬挂调教在应对复杂路段时减震过滤表现不是很好，而且发动机噪音也比较大，车内隔音也不好。另外，逍客给我的感觉是乘坐舒适性做到位了，但是低速时变速箱的顿挫感非常影响驾驶感受。综合驾乘体验下来，新劲炫的整体表现是最让我满意的，这也让我定下来买车的决心。

最后，就是价格了，顶配13.98万的价格本来就让我觉得很划算的了，并且新车还享有“0”首付，月供仅需2600元，让我这个工薪阶层也不会有很大的压力。同时购车还赠送3年10次免费常规保养和5年或10万公里超长质保等福利，实际落地价15万左右。个人感觉还是很值的，因为这个价格如果是选择逍客的话，只能买到最入门的版本。

车主用车感受：

从提车到现在，也使用了一段时间，对新劲炫各方面的表现都是比较满意的。首先就是外形设计，确实很吸引人，身边不少朋友也都说我的新车好看，造型独特而又年轻个性。其次就是空间舒适性不错，带家人外出旅游也没有压抑感，乘坐空间和装载空间都很不错。一些人性化的设计做得也不错，例如储物槽储物格的设计都很实用，按钮按键等操作起来也很方便。

动力和驾控方面的表现是愈发的满意，2.0L的发动机不管是在市区还是在高速上超车都很轻松，配合CVT变速箱，行驶过程中没有迟滞感和顿挫感。方向盘的转向也比较轻松灵活，指向精准，回位迅速。而底盘的表现也是很出色，跑高速很稳扎，急转弯也很流畅。平时在高速路上需要超车时，油门响应也十分敏捷，超车完全没有压力。在加速那一刻还有那么一点推背感，给了我很强的驾控感。

油耗方面，粗略计算过，综合油耗在7-7.5L/100km之间，对于一辆磨合期都还没过的2.0L的SUV来说，我对这个油耗表现还是比较满意的，更何况它还有进一步下降的空间。

总的来说，新劲炫这辆SUV，除了很实惠的价格之外，综合表现确实是超出了我当初的期待，我认为它确实是物超所值的。如果身边有朋友打算购买SUV，我也是优先向其推荐新劲炫。

通过这位车主的买车故事以及用车感受分析，我们可以发现，新劲炫这款SUV，不仅有着极高的颜值表现，在驾控上也是可圈可点，再加上比较亲民的售价，所以纵使缤智、逍客等车型噱头更大，但依然会有不少消费者会坚定的选择新劲炫。