当前位置 爱咖号首页 长安这2台车厉害了,1.4T发动机不仅够力,还省油
长安这2台车厉害了,1.4T发动机不仅够力,还省油
贩最传媒 1082浏览 2020-05-10
长安汽车,是大家耳熟能详的国产自主汽车品牌。通过不断的进取和努力,在国内汽车市场甚至是海外汽车市场均有着不俗的表现。今天就为大家分享的是,来自长安旗下的两款热门车型。它们分别是逸动和CS35 PLUS,此次均搭载了蓝鲸NE发动机,这款1.4T发动机最秀的地方就是高达40%的热效率。

参数上,蓝鲸1.4T发动机在5500rpm时可以输出158匹最大马力,在1500-4000rpm时就能输出260N·m的峰值扭矩。传动系统是7挡湿式双离合变速箱。一般来说,40%的热效率意味着更省油,这也是目标用户最care的点之一。

逸动在蓝鲸发动机上身后,终于有了一些运动的感觉。这关键的30匹马力让它的动力表现回到了主流水平,能满足大部分用户的需求。7挡双离合的表现以这个价位车型的标准来说,无功无过。牺牲了换挡速度换取了更好的平顺性,这条路子没有走歪。要挑毛病的话,那就是1、2挡之间切换的动作还是比较明显,另外,为了保证更跟脚的响应性,巡航转速也调的比较高(80km/h时约为1800rpm,120km/h时为2600rpm)。

隔音方面也有一定的进步,特别是对风噪和胎噪的抑制,车厢内的音场感觉会更厚重一些,相比之下发动机的噪音就比较明显了,好在它的声音不算恼人,问题不大。

如今,低速轻、高速沉、回正阻尼线性增益几乎成为了家用车转向标定的基本逻辑,逸动也做到了,但是只能打个70分,其中主要的失分项就是回正阻尼来的不够自然,在你打方向到某个点的时候感觉会突然加重,比较奇怪。底盘滤振给人的第一印象不错,在城市路面行走时,对大部分类似井盖,路面接缝这些小振动的过滤比较彻底,有一定的高级感。但碰到较大的减速带,或者是连续的大颠簸时,悬挂的支撑力就不够用了,这时候车身会有多余的晃动,显得不够从容。

同样,你不必担心CS35 PLUS蓝鲸版的动力表现,158匹马力放在国产小型SUV中算是靠前的水平。7挡双离合变速箱在低挡位时有轻微的顿挫感,经过短暂的涡轮迟滞后,一切回归平顺。但巡航转速几乎与逸动蓝鲸版一样偏高。

CS35 PLUS对路噪的隔绝做得很好,看来厂家在对它的底盘隔音方面下了比较大的功夫,但是对于风噪和发动机噪音的隔绝就一般般,不过这样的表现在同级别中是算是领先水平了。

悬挂整体比较柔软。对像井盖这类小振动的过滤得体,在较好的路面上的行驶能给人一定的高级感。不过在经过像减速带这类大振动时,后悬挂的余振比较多,底盘的前后动作不够一致。

纯黑的中网是逸动蓝鲸版的专属,比1.6L车型看着更运动。

CS35 PLUS蓝鲸版的双边共双出排气比1.6L车型更动感。

红色的皮革是蓝鲸版的专属搭配,这也是当下最潮的配色之一。

经常触碰到的地方都用了软质皮革的包裹,用料良心。

CS35 PLUS与逸动的内饰氛围大致相同,有一定的档次感。

全新蓝鲸1.4T发动机的实际油耗表现给人的惊喜不够大,符合我们的预期范围,在自主品牌同级车中处于领先的水平,但相比同级合资品牌的拔尖水平还有差距。主要原因可能是变速箱的标定,为了更好的响应性和平顺性,而把转速调的偏高,没有做到更极致地省油,动力也有所浪费,这一点无论是逸动还是CS35 PLUS都极为相似。

总结:

随着两款车型的上市,正式开启了长安汽车新篇章。逸动系列以及CS35系列作为长安汽车在轿车和SUV领域的重要板块,此次的升级必将为长安汽车注入新的活力。相信在国内汽车市场,它们都能够继续保持良好的势头。

文章标签:
海选导购
 
相关推荐
贩最传媒 1795粉丝    2617作品 关注 为您带来最全面、最及时的汽车资讯
推荐作者
惠车坊 关注
惠州惠车坊汽车音响改装隔音升级,专业无损改装技术!
行车领域 关注
发掘你感兴趣的汽车资讯
汽车生活官号 关注
传播时尚汽车生活方式,倡导健康、快乐、和谐的人车生活。
关注智能汽车 关注
每天为你推送汽车新资讯
膜库隐形车衣 关注
膜库:每天分享养车、用车、汽车贴膜案例等原创内容。
Apex赛事聚点 关注
Survice park for racing fans
有度车讯 关注
请点击关注,每日更新最新车讯,来不及解释了,快点上车吧!
Live智 关注
带你了解智慧的汽车出行生活方式。
全部爱咖号