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发布全新车标,产品序列进入全新阶段,这样的荣威更令人期待没有
主试角 2455浏览 2020-05-11

5月10日,上汽荣威发布全新战略,推出新“双标”,同时带来了两款全新电动车型,分别为MARVEL-R和荣威ER6。


说到新“双标”,此前荣威发布一系列预告,包括“好事成双”系列,在门上便透露出一些新的元素,当时角师傅还进行了分析,如今来看,此次设计相当巧妙。


此次发布会,荣威公布了新的车标,一款具有非常极简风格的“R”标,在“R”标内部采用了很多圆角设计,这就解释了,当初预告图中圆形门拉手的含义。并非如此简单,而此次发布会中,荣威还带来了全新的零售服务体验,形成了全生命服务周期,而“周期”也恰好行程一个“圆”。


“狮标”更为简化,不仅样式简约好看,同时也表明了上汽荣威的一种态度,燃油车业务将进入“极简化”阶段,更多侧重点在于新能源与新技术的应用。未来,新“狮标”LOGO将出现在燃油车型中,而“R”标则在新能源车型中体现。

“好事成双”的另一项体现则在于新产品的公布

MARVEL-R与ER6两款纯电产品的发布。此前,上汽荣威入驻阿里公益林项目,表明上汽荣威未来将侧重点在新能源领域中。上汽荣威MARVEL-R搭载全新“R”造型的新品牌LOGO。



MARVEL-R外观方面,荣威MARVEL-R采用了被称为“环宇之光”的设计,再加上集成式矩阵大灯等元素。智能驾驶方面,作为荣威首款整舱交互5G量产车,荣威MARVEL-R将实现量产L3级别自动驾驶。新车还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能,为用户带来了多场景模式下的智能交互体验。



另一款车型为荣威ER6,该车尺寸长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。作为纯电车型,其动力搭载一台184马力的驱动电机。电池组方面采用的是三元锂离子电池组,NEDC续航里程达到605km。

荣威i6 MAX

荣威iM8概念车


发布会中还有两款概念车亮相,分别为荣威i6 MAX与荣威iM8概念车。两款车的共同点则在于使用了新的家族式前脸设计风格,而该风格率先在荣威即将上市的RX5 PLUS车型中得到应用,该车预售价格区间为12.28万元-13.98万元。

编者总结:

新双标的出现,则表明荣威产品进入全新阶段。在技术、品控、人性化等诸多领域中,荣威将以新的姿态呈现,单凭这点就已令人非常期待。

文章标签:
新能源 汽车设计
 
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