从林肯冒险家开始,林肯正式迈入了国产的步伐,虽然比起美系通报凯迪拉克而言,速度稍微慢了几拍,但晚来不如早来,却比不来要强,林肯到底还是国产了。
之前国人对于林肯的理解,就是林肯大陆,林肯领航员这一类行政级或者是全尺寸的车型,商务,商务,再商务,这就是林肯的感觉。不过这次进入中国,林肯一改风格,选择了一款SUV来作为首款车型,林肯用心了。
冒险家是MKC这款畅销SUV的国产版本,其实目前林肯跑在整个市面上最多的车型,还真就是MKC,紧凑,高端是MKC给人的感觉,同时亲民的价格也是它卖的好的原因之一。
林肯正是看中了MKC被国人认可这一点,才把他给国产了。
不得不说,林肯成功诠释了,来得早不如来得巧。
就在林肯冒险家上市之前,可怕的新冠肺炎就这么来了,国内的疫情让很多人以外林肯的国产计划要推迟。但没有人想到的是,中国人仅仅才用了3个月就控制住了疫情。更可怕的是,海外各地疫情四起,全球汽车市场除了中国以外,几乎全面停滞。
大家想想,如果林肯还靠进口,会是个什么样的故事?
工厂不生产,港口不运输,新车进不来。
全球唯一一个能够出现报复性消费的中国市场,林肯只能干瞪眼。而如今不会,即便所有的进口车全部停止,林肯说,感谢上帝,我还有冒险家。
甚至于,如果疫情蔓延下去,林肯会加快车型国产的步伐,届时,航海家,MKZ这些车型,都将快速国产,林肯说不定会成为逆市上扬的一份子。
运气,一直都是实力的一部分,林肯此次国产,不得不说,运气和实力,着实不错。
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