从林肯冒险家开始，林肯正式迈入了国产的步伐，虽然比起美系通报凯迪拉克而言，速度稍微慢了几拍，但晚来不如早来，却比不来要强，林肯到底还是国产了。
之前国人对于林肯的理解，就是林肯大陆，林肯领航员这一类行政级或者是全尺寸的车型，商务，商务，再商务，这就是林肯的感觉。不过这次进入中国，林肯一改风格，选择了一款SUV来作为首款车型，林肯用心了。
冒险家是MKC这款畅销SUV的国产版本，其实目前林肯跑在整个市面上最多的车型，还真就是MKC，紧凑，高端是MKC给人的感觉，同时亲民的价格也是它卖的好的原因之一。
林肯正是看中了MKC被国人认可这一点，才把他给国产了。
不得不说，林肯成功诠释了，来得早不如来得巧。
就在林肯冒险家上市之前，可怕的新冠肺炎就这么来了，国内的疫情让很多人以外林肯的国产计划要推迟。但没有人想到的是，中国人仅仅才用了3个月就控制住了疫情。更可怕的是，海外各地疫情四起，全球汽车市场除了中国以外，几乎全面停滞。
大家想想，如果林肯还靠进口，会是个什么样的故事？
工厂不生产，港口不运输，新车进不来。
全球唯一一个能够出现报复性消费的中国市场，林肯只能干瞪眼。而如今不会，即便所有的进口车全部停止，林肯说，感谢上帝，我还有冒险家。
甚至于，如果疫情蔓延下去，林肯会加快车型国产的步伐，届时，航海家，MKZ这些车型，都将快速国产，林肯说不定会成为逆市上扬的一份子。
运气，一直都是实力的一部分，林肯此次国产，不得不说，运气和实力，着实不错。
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