由于疫情的冲击，2020年的车市前景并不乐观。

不过，随着国内汽车行业按下复工复产的“快进键”，四月份车市正逐渐迎来复苏。

其中，奇瑞汽车表现尤为优秀。4月份，奇瑞汽车共销售车型40,079辆，环比增长15.4%。

为了在5月份延续良好的上升势头，5月8日，全新瑞虎7在广州迎来区域上市。

新车共推出1.5T+CVT、1.5T+6MT两种动力总成共6款车型，并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选，官方售价区间为7.99万-10.99万元。

值得注意的是，即日起成功选购全新一代瑞虎7的消费者可获得6000元保险，享至高6000元金融补贴、至高10000元置换补贴！可谓诚意满满。

同时，在发布会现场，奇瑞还专门举行了试驾活动，让更多人感受全新瑞虎7的魅力。

（1）全新瑞虎7，到底“新”在哪？

作为开启了2020年奇瑞产品大年序幕的力作，全新瑞虎7由内而外都进行了不小的升级。

首先在造型上，全新瑞虎7与瑞虎7PRO均采用奇瑞Life iN Motion 3.0峰格设计语言，从仿生象形进化为形意美学。作为奇瑞SUV家族最年轻的SUV，全新瑞虎7不管是进气格栅的设计、流畅的车身线条以及颜色的选取方面，都全面焕新。

鲨鳍式日间行车灯、流水式动态LED转向灯、悬浮车顶、18寸轮毂以及车尾回纹LED尾灯，都是全新一代瑞虎7在设计方面的亮点。而这些元素基本也都符合目前潮流的审美趋势。

车身尺寸上，全新瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距2670mm。内部空间体感上，全新瑞虎7的空间表现相当不错，后排坐满3人毫无压力。不过座椅舒适性一般，但支撑性相当不错，即便是长时间驾驶也不会感觉疲劳。

内饰方面，全新瑞虎7也走年轻化路线。中控台上一条镀铬条与下方彩色皮质装饰，既增加了层次感，也增加了运动感。同时，车门内侧搭配了与中控台相同的彩色皮质，形成环抱之势，让整体的风格更加时尚化。

液晶仪表盘+可触控中控屏+空调触控屏的三屏互动设计，是整个中控最令人眼前一亮的地方，科技感爆棚。

中控台下方集成了最新电子档杆的设计，并且旁边还有驾驶模式按键可供选择，操作起来非常方便。

另外，值得一提的是，全新瑞虎7对车内气味的处理非常到位，车内的一些皮质材质也没有散发出不舒服的味道，可见用料十分厚道。

在智能配置上，全新瑞虎7搭载同级领先的雄狮智云I-CONNECT系统，拥有AI人脸识别技术、AI智云管家、AI智云互联、AI增强型自然语音交互。

并支持人脸识别安全控车、全车全时高速4G-WiFi覆盖、全系统手机互联、一键式远程车辆启动，提前热车、自定义远程车辆授权、指纹解锁、语智能音控制等多项功能。

（2）动力更强，更具驾驶乐趣

说完静态，我们再来看看动态。

全新瑞虎7搭载了1.5T+9CVT/6MT的动力总成，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，匹配奇瑞自主研发的模拟9挡CVT变速器，共提供3种驾驶模式，且百公里油耗仅6.8升。

作为一台主打家用的SUV，全新瑞虎7在高速模式下的加速并不是很激烈，但配合线性的油门调校，0-100km/h的加速还是非常给力的。

在进入运动模式后，发动机的扭力爆发会进一步加强，即使时速120km/h以上加速感也很明显。

在底盘的调教方面，全新瑞虎7采用了前麦弗逊后多连杆的悬架，底盘调校非常舒服。通过很多减速带或者坑洼路面的时候，只要车速合适，颠簸过滤会非常明显。而在过很多急弯的时候，全新瑞虎7的侧向支撑也非常不错，整体的驾驶感受十分出众。

在隔音方面，得益于采用了深海静音优化的科技，全新瑞虎7的NVH表现出色，即使在砂石和高速路段，依然能有效的阻隔风噪和胎噪，保证了静谧性。

从整个试驾过程来看，全新瑞虎7还是非常好开的，而且各方面的表现也十分出色。

（3）功夫拍案

结合全新瑞虎7的售价来看，毫无疑问，它是目前10万级别最具性价比的SUV车型。而随着它在全国各地全面上市，也势必将进一步推动奇瑞在5月销售旺季的销量。