由于疫情的冲击,2020年的车市前景并不乐观。
不过,随着国内汽车行业按下复工复产的“快进键”,四月份车市正逐渐迎来复苏。
其中,奇瑞汽车表现尤为优秀。4月份,奇瑞汽车共销售车型40,079辆,环比增长15.4%。
为了在5月份延续良好的上升势头,5月8日,全新瑞虎7在广州迎来区域上市。
新车共推出1.5T+CVT、1.5T+6MT两种动力总成共6款车型,并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选,官方售价区间为7.99万-10.99万元。
值得注意的是,即日起成功选购全新一代瑞虎7的消费者可获得6000元保险,享至高6000元金融补贴、至高10000元置换补贴!可谓诚意满满。
同时,在发布会现场,奇瑞还专门举行了试驾活动,让更多人感受全新瑞虎7的魅力。
(1)全新瑞虎7,到底“新”在哪?
作为开启了2020年奇瑞产品大年序幕的力作,全新瑞虎7由内而外都进行了不小的升级。
首先在造型上,全新瑞虎7与瑞虎7PRO均采用奇瑞Life iN Motion 3.0峰格设计语言,从仿生象形进化为形意美学。作为奇瑞SUV家族最年轻的SUV,全新瑞虎7不管是进气格栅的设计、流畅的车身线条以及颜色的选取方面,都全面焕新。
鲨鳍式日间行车灯、流水式动态LED转向灯、悬浮车顶、18寸轮毂以及车尾回纹LED尾灯,都是全新一代瑞虎7在设计方面的亮点。而这些元素基本也都符合目前潮流的审美趋势。
车身尺寸上,全新瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距2670mm。内部空间体感上,全新瑞虎7的空间表现相当不错,后排坐满3人毫无压力。不过座椅舒适性一般,但支撑性相当不错,即便是长时间驾驶也不会感觉疲劳。
内饰方面,全新瑞虎7也走年轻化路线。中控台上一条镀铬条与下方彩色皮质装饰,既增加了层次感,也增加了运动感。同时,车门内侧搭配了与中控台相同的彩色皮质,形成环抱之势,让整体的风格更加时尚化。
液晶仪表盘+可触控中控屏+空调触控屏的三屏互动设计,是整个中控最令人眼前一亮的地方,科技感爆棚。
中控台下方集成了最新电子档杆的设计,并且旁边还有驾驶模式按键可供选择,操作起来非常方便。
另外,值得一提的是,全新瑞虎7对车内气味的处理非常到位,车内的一些皮质材质也没有散发出不舒服的味道,可见用料十分厚道。
在智能配置上,全新瑞虎7搭载同级领先的雄狮智云I-CONNECT系统,拥有AI人脸识别技术、AI智云管家、AI智云互联、AI增强型自然语音交互。
并支持人脸识别安全控车、全车全时高速4G-WiFi覆盖、全系统手机互联、一键式远程车辆启动,提前热车、自定义远程车辆授权、指纹解锁、语智能音控制等多项功能。
(2)动力更强,更具驾驶乐趣
说完静态,我们再来看看动态。
全新瑞虎7搭载了1.5T+9CVT/6MT的动力总成,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,匹配奇瑞自主研发的模拟9挡CVT变速器,共提供3种驾驶模式,且百公里油耗仅6.8升。
作为一台主打家用的SUV,全新瑞虎7在高速模式下的加速并不是很激烈,但配合线性的油门调校,0-100km/h的加速还是非常给力的。
在进入运动模式后,发动机的扭力爆发会进一步加强,即使时速120km/h以上加速感也很明显。
在底盘的调教方面,全新瑞虎7采用了前麦弗逊后多连杆的悬架,底盘调校非常舒服。通过很多减速带或者坑洼路面的时候,只要车速合适,颠簸过滤会非常明显。而在过很多急弯的时候,全新瑞虎7的侧向支撑也非常不错,整体的驾驶感受十分出众。
在隔音方面,得益于采用了深海静音优化的科技,全新瑞虎7的NVH表现出色,即使在砂石和高速路段,依然能有效的阻隔风噪和胎噪,保证了静谧性。
从整个试驾过程来看,全新瑞虎7还是非常好开的,而且各方面的表现也十分出色。
(3)功夫拍案
结合全新瑞虎7的售价来看,毫无疑问,它是目前10万级别最具性价比的SUV车型。而随着它在全国各地全面上市,也势必将进一步推动奇瑞在5月销售旺季的销量。
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