随着2020年新能源汽车的补贴政策出台,纯电动汽车补贴出现挑战,车辆的补贴续航里程需要超过300km才能享受补贴,在补贴金额上面也有所降低,相对于去年的补贴而言,新能源汽车在补贴上面再一次出现退坡,对于新能源汽车补贴快速退坡,混动汽车或将迎来爆发?
在充电技术等方面没有完全提升的时候,从短期上面去看,由于补贴的快速退坡,混动会迎来短期的爆发,但整个爆发也只是一段时间,根据纯电动汽车从车辆的续航上面去看,在短期内,车辆的续航上面是没有办法和插混汽车比的,插混由于自身有着两套动力系统,基本上是不需要担心车辆的续航问题,在长途行车的时候既可以使用内燃机也可以使用纯电系统,在纯电动汽车充电困难、里程焦虑、购买成本高的核心痛点更加突出的情况下,而插混则不需要担心充电困难,里程焦虑的的问题出现。
随着用车需求的不断提高,对于购买新能源汽车人来说,对里程的需要也是在不断的提高高,然目前电动汽车的电池成本还没有降低的趋势,同款车的售价又不能上涨。作为新能源车企而言会面临着在成本压力,而作为混动车辆而言在成本上面会比纯电要小一些,同时对于用车需求来看,也不需要担心受众接受的一些问题,从这一方面去看,车企们很有可能会向混动汽车倾斜,大力发展混动汽车。
总的来看,对于纯电动汽车而言,在里程上满足不了要求,加之补贴力度的下滑价格向上浮动的情况下面,对于混合动力汽车会迎来短暂的爆发。
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