往年过了五一,也就到了冲刺高考的最后阶段了。不过今年由于疫情原因,高考时间被迫推迟,这对于那些高智商又会学习的学霸来讲并不是什么好消息,因为这样一来,他们的假期就要缩短了。
没办法,学霸就是这样一群神一样存在的人。他们靠的不是“临时抱佛脚”,而是一直以来的努力和个人平日的积累。因此,多一个月或少一个月复习时间不会给他们带来什么实质性的影响。
而说回到我们汽车圈的“学霸”们,其实也有着相同的画风。尽管疫情仍未消散,但这并不能阻挡学霸们持续向上突破的脚步。
比如说小型SUV市场的“学霸”,那无疑当属网红车型——长安CS35PLUS。从18年10月新车型上市至今,长安CS35PLUS以月均高达1.1万辆的销量,轻松打败缤智、XR-V、缤越等一众合资、自主竞品。
时间来到今年4月,长安CS35PLUS共销售10,330辆,连续8个月获得小型SUV销量领先位置,用数据和过硬的产品力考出了一个令人羡慕的好成绩。
那么,是什么让长安CS35PLUS成为汽车圈“学霸”的呢?如此一款学霸车型,又该具备哪些气质呢?
高天赋
当今社会,要想获得足够的竞争优势,我们必须不断地学习,但随着时代的发展越来越快,就要求我们不仅得愿意努力,更要确保自己学的也足够快,此时天赋的重要性就凸显出来了。毕竟每个人的时间和精力有限,在符合自己天赋的领域发展,会让我们更容易获得成功。
那么对于一台车来讲,天赋最直接的体现是什么?
和学习同理,在产品琳琅满目的汽车市场中,消费者的选择非常多,特别是小型SUV市场又属兵家必争之地。因此哪款车如果能够在外观上吸引到更广的受众,甚至让消费者一见倾心,自然也就更有机会脱颖而出。
或许是为了让自己的产品看起来更符合年轻化的定位,现在市场中大部分小型SUV都采用较为激进的设计风格。而长安CS35PLUS则十分“讨巧”,整体设计看上去并不过度张扬,但又充满记忆点,属于耐看型。
再仔细观察,长安CS35PLUS身上其实也有着诸多年轻人喜欢的时尚元素。像曜石红光格栅、悬浮式车顶、贯穿式尾灯、双边双出排气等,都难掩其内敛外表下一颗躁动的心。
值得一提的是,壮硕的轮拱、充满韧性的线条以及前后凸出的银色护板又为它保留了SUV车型野性、阳刚的一面。
这样的设计也为车内腾出了更充裕的空间。即便是和同级中以空间见长的缤智做比较,长安CS35PLUS也仅仅是轴距稍逊了10mm,但在直接影响乘坐舒适性的车高和车宽方面优势明显。可见,长安在CS35PLUS的造型上花了不少心思。
高效率
其实,天赋就像把人领进门的钥匙,重要的还是要凭借天赋做到更高效、更省力的学习。
而要说到高效,长安CS35PLUS虽然是一款面向家用的小型SUV,但为了提升消费者的驾驶感受,其搭载了由长安汽车自主研发的1.4T蓝鲸版高压直喷发动机,并采用35Mpa高压直喷技术与高滚流气道,不仅可以大幅提升燃烧效率,也能有效的降低排放。
116kW、260N·m的性能配合上7DCT变速箱,让这套动力组合不论是与奔驰宝马的1.5T,还是大众的1.4T相对比都能有出色的表现。
与此同时,1500-4000r/min的高扭矩输出范围,基本能涵盖城市大部分路况,也就是说动力随叫随到,堪称“地表最强1.4T”。
除了迅猛的反应速度和国际一流的性能水平,长安CS35PLUS还通过全可变排量机油泵+可控PCJ实现了燃油经济性的最优化,平均每箱油可以多跑190公里。不得不说,长安CS35PLUS“高能低耗”的特质也像极了那些平时嚷嚷着没怎么花时间复习,却次次考试都能名列前茅的学霸们。
高智商
在“汽扯扒谈”看来,天赋和效率是相辅相成的,有天赋的人更懂得专注和效率的重要性,而这恰恰也是一种智慧的体现。
要知道,在互联网时代,无论是人或物,具备高“智商”已经成为了通往“成功”的必要因素。为此,面准年轻用户群体的长安CS35PLUS,自然也要做一个紧跟时代的高智商“学霸”。
在技术变革与互联网汽车浪潮的推动下,长安CS35PLUS可以说是将智能平台、出行平台、生活平台以及社交平台集于一身。10.25英寸的触控式中控大屏,搭载了腾讯车联智能生态系统。拥有语音控制、手机远程车控、地图集结、位置分享以及智能外设连接等诸多“黑科技”。
不仅如此,由于与腾讯地图、QQ音乐、腾讯电台等独家及优势资源进行了深度合作,长安CS35PLUS的这样车机系统对当下年轻人的熟悉度和可玩性也更高。
用户可以随时对小安语音助手下达指令或者进行消遣互动。比如,有急事时可以让小安帮你拨打电话;路途无聊时还可以让小安给你讲个笑话或放一首你喜欢的音乐;甚至它还能替你回答一些奇怪有趣的问题等等。
总之,长安CS35PLUS已经不再局限于一台交通工具,而是真正意义上拉近了车与人之间的距离。
高情商
最后还要说的是,如果你觉得高智商的学霸就是书呆子,那就大错特错了,他们之所以受大家仰慕,高情商同样必不可少。
作为汽车圈的“学霸”,长安CS35PLUS也具备了很高的“情商”。除了颜值、性能和智能体验外,它很多越级的人性化配置无疑也是投消费者所好。
就拿当下消费者非常看重的“车内空气的健康和安全”问题来讲,长安CS35PLUS在原有配备Forest Air森林空气净化系统及智能健康管理系统的基础上,又在行业中率先搭载了“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”。它能够对≥0.3 m颗粒物过滤效率达97.7%以上,防护效果甚至要更优于N95口罩。
当然,更多个性化的配置一直也是长安CS35PLUS对标主流合资竞品的杀手锏。也许你会觉得有些配置并不起眼,但对于那些真正有购车需求的消费者来说,往往一个细节之处就能打动人心,甚至成为左右最终决策的关键。
如此看来,长安CS35PLUS的这个“学霸”头衔还真是名副其实。而它在细分市场出色的销量表现也证明了一句话:市场越是动荡,越能展现出一个企业或是一款产品真正的实力。
在经历了2018年业绩下滑的阵痛之后,从去年下半年开始,苦练内功、坚持产品向上的长安汽车迎来了全面回暖。而来到2020,一场始料未及的疫情打乱的很多车企的节奏,长安汽车自然也不例外。
不过好在,凭借快速的应急反应以及完善的产品体系,长安汽车平稳度过了此次冲击。特别是PLUS系列更成为了稳定军心的存在,前4个月销量突破10万。其中,已连续8个月领跑小型SUV市场的CS35PLUS无疑是最大的亮点之一。
诚然,未来的市场走势仍旧复杂多变。但“汽扯扒谈”相信,只要紧跟时代、不断“学习”、精准掌控住用户的需求,长安CS35PLUS还能否一直畅销下去,答案其实已经很明显了。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间