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10万出头能买啥好车? 这么选准没错
人民车市 3481浏览 2020-05-12

10万到15万元买一辆合资家用轿车,已经成为一种主流选择,作为比较入门的消费车型,自然要品质高、口碑好、样式新,才更值得大家选择。作为销量排行榜的“常青树”,轩逸、朗逸、英朗,一直占据着举足轻重的地位。那么这三款热度很高的车各自有什么比较突出的优点?今天人民车市小编给您分析一波。



东风日产—轩逸 厂家指导价:9.98万—14.30万元



换代后的轩逸可以说是风头正热,全新一代轩逸采用日产家族最新的设计语言,整体变得要更加年轻、运动,V-motion前脸造型可以说和天籁带给人的高级感如出一辙,远远看上去根本分清到底是天籁还是轩逸,营造高级感这方面,轩逸走了一步好棋。车身尺寸比上一代有所提升,车长4641mm、宽1815mm、高1450mm,轴距2712mm。侧面车身线条走势错落有致,并且使用了时下流行的悬浮式车顶设计。

唯有时尚的内饰,才能与年轻、运动的外观相呼应,轩逸的内饰设计可以说是有着质的变化,悬浮中控大屏集成了车联网、蓝牙/电话、手机互联/映射等功能。平底方向盘的身影也出现在轩逸内饰里,这是要把运动进行到底的节奏,真皮加缝线也为整体提升了豪华感。在这三辆车里面,轩逸轴距是最长的,这为它舒适的驾乘空间提供了良好保障。

动力层面使用的还是那台我们熟悉的1.6L自然吸气发动机,可以带来139马力的动力输出,根据车型不同搭配5挡手动或CVT变速箱,和同级车型相比动力优势并不明显,胜在省心、好用,燃油经济性比较突出,日后维修保养成本低。


上汽大众—朗逸 厂商指导价:9.99万—16.19万元



朗逸可以说是紧凑型车的风向标,居高不下的销量一直让很多合资品牌车型都望尘莫及。基于大众最新MQB平台打造,外观设计层面也是最为熟悉的家族式设计,远远看过去就能让你一眼知道它的品牌调性,辨识度极高。不过具体是品牌旗下的哪款车系,我想大家还都是脸盲的状态。LED灯组和大面积镀铬中网让整体车头看起来精致感十足。

内饰方面朗逸更是充满了浓浓的大众家族风,就算你没开过大众,上手难度也几乎为零,相当顺手好用。全系标配电子手刹、自动驻车、自动启停、倒车雷达和胎压监测,实用配置完全到位。后排空间比较宽敞,座椅还支持比例放倒,灵活性也不错。

动力层面还是推荐1.5L自然吸气的版本,最大功率113马力,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。虽然动力更为薄弱,但是完全顾及到燃油经济性层面,还是可以理解的。并且这套动力总成工艺比较成熟,耐用性可靠。


上汽通用别克—英朗 厂商指导价:11.59万—14.39万元



英朗最新上市了2020款车型,得益于不错的售价区间让它整体表现不俗,属于高性价比产品。这一代英朗同样采用别克家族全新的设计语言,前脸和大哥君越感觉神似。时尚、稳重的风格,用来形容英朗更加贴切。

别克一直都是以营造美式豪华内饰为主,放在英朗上也不例外,镀铬装饰条点缀的恰到好处。配置层面也一直是美系车的得分强项,前、后驻车雷达、自动大灯、自动空调、倒车影像、手机互联/映射、车联网等等,可以说是完全的配置流,简单实用的配置在它身上都能看到。

后排空间虽然不是三个车中最大的,但是皮质座椅相当舒服,支持比例放倒,空间灵活性方面同样出色,一点也不逊色于以“大沙发”著称的日产车型。

新车匹配了1.5L自然吸气车型和1.3T轻混车型,1.5L为四缸发动机,最大功率113马力;1.3T车型为三缸发动机,最大功率163马力。同样搭载6挡手自一体变速箱。一说起三缸,总会让人心生顾虑,同时推出动力偏小的四缸发动机,目的是为了让广大消费者有更多的选择。一个是满足日常家用,一个可以激发些许驾驶乐趣,这也算是非常讨巧的做法。

小编为您推荐:英朗可以说是优惠力度比较大,配置也相对齐全,这些都是它最直接的优点。如果您对美系车有情怀,同时不介意三缸机,那英朗1.3T车型确实很值得考虑;虽有恐怖的销量排行,但朗逸没什么明显优点、也没什么太大缺点,这种中规中矩的品格,算是一个较为保守的选择;轩逸更加年轻的外观设计和更具加科技感的内饰都是值得表扬的,动力、配置,无功无过、省心好用,家用车买的就是踏实。

 
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