在国内混动车型市场占有量方面，丰田比本田更胜一筹，无论是卡罗拉、凯美瑞、RAV4或者威兰达，双擎版车型都取得了很不错的成绩。虽然丰田旗下大部分车型都已经普及了“双擎”动力，但唯独7座SUV“标杆”汉兰达还迟迟没有更新混动版本，这对消费者而言也是一个不少的遗憾。
还好，好消息终于来了。近日，有海外媒体曝光了一组丰田新款汉兰达混动版的车型官图，新车搭载了2.5L油电混动系统，在动力大增的同时，百公里油耗更低至6.6L，最快明年就能在欧洲和国内上市销售。
混动版车型和全新一代汉兰达车型在外观上保持高度一致，前脸保留着大嘴进气中网造型的同时，车标上还有飞翼元素，整体更加年轻时尚。雾灯处饰板更加圆润有型，并采用了矩形雾灯，造型更为新颖。车身侧面设有Hybrid标识，表明了其混动车型身份。
内饰上与新款燃油版车型较为相似，搭载悬浮式中控屏，配合金属拉丝面板，极具科技感。同时车内采用了黑色皮质包裹，塑造出不错的高档质感。
此次亮相的车型为7座版本，采用2+3+2的前后排布局方案。预计车身尺寸和现款燃油版车型保持一致。作为参考，燃油版车型长宽高为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。
动力部分，新车将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，综合最大功率可达182kW，相比现款燃油版的162kW，动力大幅提升。传动系统预计将匹配E-CVT变速箱，百公里油耗6.6L。值得一提的是，如果按照现款燃油车72.5L的燃油箱容积来算，混动版车型综合续航里程接近1100公里，该车的动力和续航表现都极其优异。
售价方面，现款汉兰达燃油版车型的售价区间为23.98-32.58万元，按照丰田威兰达混动版车型比燃油版贵3-4万元的定价规则来看，汉兰达混动版的车型起售价预计会在28万元左右。目前汉兰达依然处于供不应求的状态，不难想象，双擎版车型的推出，将会在广州这类有节能牌照要求的城市里收获更高的销量。
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