在国内混动车型市场占有量方面,丰田比本田更胜一筹,无论是卡罗拉、凯美瑞、RAV4或者威兰达,双擎版车型都取得了很不错的成绩。虽然丰田旗下大部分车型都已经普及了“双擎”动力,但唯独7座SUV“标杆”汉兰达还迟迟没有更新混动版本,这对消费者而言也是一个不少的遗憾。
还好,好消息终于来了。近日,有海外媒体曝光了一组丰田新款汉兰达混动版的车型官图,新车搭载了2.5L油电混动系统,在动力大增的同时,百公里油耗更低至6.6L,最快明年就能在欧洲和国内上市销售。
混动版车型和全新一代汉兰达车型在外观上保持高度一致,前脸保留着大嘴进气中网造型的同时,车标上还有飞翼元素,整体更加年轻时尚。雾灯处饰板更加圆润有型,并采用了矩形雾灯,造型更为新颖。车身侧面设有Hybrid标识,表明了其混动车型身份。
内饰上与新款燃油版车型较为相似,搭载悬浮式中控屏,配合金属拉丝面板,极具科技感。同时车内采用了黑色皮质包裹,塑造出不错的高档质感。
此次亮相的车型为7座版本,采用2+3+2的前后排布局方案。预计车身尺寸和现款燃油版车型保持一致。作为参考,燃油版车型长宽高为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm。
动力部分,新车将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,综合最大功率可达182kW,相比现款燃油版的162kW,动力大幅提升。传动系统预计将匹配E-CVT变速箱,百公里油耗6.6L。值得一提的是,如果按照现款燃油车72.5L的燃油箱容积来算,混动版车型综合续航里程接近1100公里,该车的动力和续航表现都极其优异。
售价方面,现款汉兰达燃油版车型的售价区间为23.98-32.58万元,按照丰田威兰达混动版车型比燃油版贵3-4万元的定价规则来看,汉兰达混动版的车型起售价预计会在28万元左右。目前汉兰达依然处于供不应求的状态,不难想象,双擎版车型的推出,将会在广州这类有节能牌照要求的城市里收获更高的销量。
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