当前位置 爱咖号首页 4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

好车在线 1467浏览 2020-05-12 IP属地: 未知

近日,乘联会公布了4月份汽车的销量。对于很多品牌而言,恐怕又会是几家欢喜几家愁的局面,不过从整体的销量中可以看出,车市出现了回暖的迹象,这也给整个汽车行业增添了不少信心。

奥迪A6L

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

这一代奥迪A6L上市之初倒是让人捏了一把冷汗,当时的月销量甚至不足3000辆,或许是因为刚换代的原因,人们对它的产品力还存有顾忌。如今看来,这种顾虑完全被打消了。德系车在设计上一直有着独到之处,换代的时候或许不够惊艳,但是时间长了就会显得非常耐看。在刚刚过去的4月份,奥迪A6L再一次证明了自己豪华C级车的标杆,单月销量高达13881辆,同比增长127.5%,真可谓是傲视群雄。

奔驰C级

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

说实话,这一代奔驰C级都不知道火了多少年,即便快到了产品末期,它的产品力依然很强势。要说C级赢在设计上真是一点儿也不过分,和同级别的车型相比,它的外观和内饰设计无疑是最显档次。特别是对于一台豪华品牌车型,档次感真的很重要,而C级的定位和售价正好切中了消费者的痛点,以至于很多年轻人都很热衷于奔驰C级。它在4月份共售出13235台,这也算是奔驰C级应得的成绩了。

宝马5系

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

宝马5系以12970辆的成绩排名第三,同比增长28.4%。在豪华C级车市场中,可能大家只认BBA品牌,而奔驰E级和奥迪A6L显得过于成熟稳重了,相比之下,宝马5系就显得随意一些。整体的外观设计也更加符合年轻人的审美,另外最重要的是,宝马品牌在中国的影响力实在是太强了。

宝马3系

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

宝马3系以12422辆的成绩位居第四,相信大多数90后年轻都十分熟悉,宝马已经逐渐向中国市场妥协了。这一代3系的驾乘舒适性似乎超过了奔驰C级,看来实用性要比情怀更重要。虽然大家都对它的底盘调校指指点点,但是仍然阻挡不了人们对它的喜爱。

奔驰E级

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

奔驰E级以11318台的销量屈居第五,既然5系和A6L都这么给力了,E级又怎甘落后呢。奔驰E级能取得如此亮眼的成绩一点儿也不意外,它的外观设计尊贵优雅,内饰氛围十分奢华,即便到了夜晚,在氛围灯的渲染下,也能将它的豪华感展现出来,相信大多数人都被它的内饰所吸引。

沃尔沃S90

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

排名第六的是沃尔沃S90,在4月份共销售出2806辆,能够在二线豪华品牌车型中独占鳌头,实属不易。它的外观设计还算符合国人的审美,而安全性一直都是沃尔沃车型的卖点。对于某些人来说,BBA的车太扎眼了,同属欧系的沃尔沃S90不仅低调,而且还有着超高的性价比,不失为一种好的选择。

凯迪拉克CT6

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

凯迪拉克CT6完全是一台D级车的身份,车长达到5米2,轴距超过3米1,在国外对标的是宝马7系和奔驰S级。可是来到国内却一头雾水,它的售价区间和BBA的C级车高度重叠,而德系车又擅长玩加长的手段,这倒是让措手不及的CT6一下子蒙昏了头,自己到底是C级车还是D级车呢?不过在同价位里,它的尺寸是最大的,展现出的强大气场是同级别车型无法做到的,在4月份共售出1951台,同比上涨81.8%,如果用D级车的标准来看,那么它的表现倒是值得称赞。

上汽大众辉昂

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

紧随其后的是辉昂,销量为580辆。看到辉昂着实有些惊讶,难道二线豪华品牌都死绝了吗?连大众辉昂都搬出来了,况且还是个国产的!不过说实话,辉昂的产品力还是非常强的,它几乎继承了辉腾的地位。大众对高端车的打造确实比低端车更加用心,抛开品牌因素不谈,辉昂的确算得上一款物超所值的车,虽然售价很高,但是优惠给的大呀!

4月份豪华轿车销量出炉,奥迪A6L一马当先

看到这里大伙儿可能觉得有些奇怪,为何不见奥迪A4L呢?主要原因是乘联会将起售价为30万元以上的车视为高端豪华轿车,而目前在售的奥迪A4L的起售价为28.68万元,真是无辜躺枪,奥迪A4L倒是有点纳闷,“看不起谁呀!”。经此一役,奥迪也学聪明了,当新款奥迪A4L上市时,直接将起售价拉高到30.58万元,后期再把优惠降下来,真的是上有政策下有对策。

 
相关推荐
好车在线 3184粉丝    376作品 关注 专注好车推荐,让你买车不迷路。
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
全部爱咖号