奥迪的“代表之作”，配2.0T+适时四驱，不输奔驰E级、宝马

在国内汽车市场中，BBA是国人公认的一线豪华品牌，也是大家梦寐以求能开上的豪车，与奔驰E级、宝马5系相比，奥迪A6L虽然是最后一个换代的，但是，2020款奥迪A6L基于全新的MLB Evo平台打造，技术、发动机、变速箱、quattro四驱结构等方面上均有所提升，整车品质更出色，新车依旧无短板，值得注意的是，它的起步价始终是最低的，优惠力度却是最高的，所以产品竞争力显然比前者都更有优势，3月份销量高达15104辆，顺理成章地成为了C级车中的销冠，是奥迪家族的代表之作。

为迎合年轻消费者的胃口，2020款奥迪A6L外观保持沉稳、大气的同时，变得越来越年轻运动化，新车还增加了朱鹭白配色，前脸采用了家族式最新的设计语言，巨大的六边形中网进气格栅，与两侧矩阵式LED大灯融为一体，前大灯有清洗功能，内部含有LED日间行车，在灯光上，奥迪可以说是没有对手，发动机舱盖上“V”型的线条，十分硬朗，凹凸有致，底部前保险，加装了黑色运动套件，整车更具运动风，整体造型非常的高端、豪华，是一款既适合商用，又适合家用的高级家轿。

5038mm的车长，整个车身显然无比的细长，车头部分设计比较尖锐，配合上高挑的腰线，从前大灯处一直延伸到后尾灯，线条感十分流畅，后视镜带流水线转向灯、电动折叠、加热功能，在车门把手处上可见无钥匙进入按钮，双五幅式的轮毂造型非常好看，根据高低配车型，依次配备225/55 R18、245/45 R19255/40 R20三种规格轮胎。

尾部设计相当有层次感，后备箱上方设计出了悬浮式线条，两侧尾灯间，使用了一根银色镀铬饰条连接起来，提升了整车辨识度，底部采用双边镀铬排气管，提升了它的运动性能，实际为隐藏式排气管。

定价方面，官方指导价在40.98万—65.38万区间，优惠力度方面，19款直降4.0万左右（仅供参考，城市不同可能存在差异），但2020款由于新车才刚上市，暂时没有太大的优惠，致雅版车身尺寸5038x1886x1475mm，动感版车身尺寸5050x1886x1475mm，所有车型的轴距统一为3024mm，对于空间表现方面，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，唯有不足的是，中央凸起较高，对中间乘客的舒适性带来一定的影响，不过后排凸起完全是为了四驱和安全性而作准备的，皮质包裹的座椅偏柔软，驾乘体验感相当舒适。

内饰设计与配置方面，采用了时尚、豪华的风格，中控台采用了大量搪塑材质包裹，副驾驶一侧嵌入了钢琴烤漆饰板，值得注意的是，3块液晶屏营造了极富科技感的内饰氛围，操控体验感极佳，采用三幅式多功能方向盘，皮质包裹的方向盘，掌握手感十分细腻，操控性也不错，安全配置方面，除了传统的安全气囊以外，还标配有侧安全气帘、胎压监测、主动刹车、疲劳提醒、前/后倒车雷达等配置，多媒体配置非常丰富，全系采用10.1英寸触控式液晶屏，以及倒车影像、全液晶仪表盘、GPS导航、4G网络、语音控制、手机互联（支持CarPlay、CarLife）等实用性配置，高低配车配有比较高科技的360°全景摄像。

动力方面，符合国六排放标准，提供有两驱或适时四驱车型，采用2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，以及3.0T V型6缸 涡轮增压发动机，传动部分，统一匹配7挡 双离合变速箱，2.0T划分高低功率版，低功率版峰值扭矩320N.m，最大马力190匹，高功率版峰值扭矩350N.m，最大马力224匹，3.0T车型峰值扭矩500N.m，最大马力340匹，它的可变齿比转向，让整车更有驾驶乐趣，其实2.0T低功率版的动力已经足够日常使用了，输出非常的顺畅，百公里油耗低至6.8L，如果对动力要求较强的可选高功率版，3.0T的话要预算充足很才可以，底盘前桥为多连杆式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架。

如果预算很充足个人推荐2020款 45 TFSI quattro 臻选动感版，该车型是奥迪A6L性价比非常高，配有quattro适时四驱，其它该有的配置也都有了，关键动力很充沛，如果对动力没什么要求的，可选最低配车型，那才是性价比最高的，是一款偏向家用的高级车，既省心又省油，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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