2020款现代领动上市，为什么大家还在怀念老款伊兰特？

日前，北京现代2020款领动正式上市，新车继续提供1.5L+6MT、1.5L+CVT、1.4T+DCT三种动力共五款车型可选，售价区间为10.98-14.68万元。

从新款领动的外观造型和内饰布局来看，2020款现代领动的整体设计基本与老款车型保持一致。

只不过在老款车型的基础上，车外全系取消了前雾灯配置，车内的方向盘材质均由仿皮改为了真皮。

车身颜色方面，2020款现代领动为消费者们提供了古典棕、优雅白、潘特灰、吴玥蓝、中国红及爵士黑6种车身颜色，让车主们能够个性化地选择自己喜欢的车身颜色。

尺寸方面，2020款现代领动的长宽高4610/1800/1450mm，轴距2700mm，和老款车型保持一致。

与同级别车型相比，新车的尺寸属于中等水平，车内乘用空间够用但也没有多大惊喜。

基本配置上，2020款现代领动将继续标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。

高配车型还在此基础上，增加了LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等功能。

安全配置方面，新车全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等，高配车型还进一步增加头部气帘配置。

动力系统上，2020款领动继续搭载的是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。

其中，1.5L发动机的最大功率115马力，峰值扭矩144牛·米，1.4T发动机的最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米。

传动系统方面，搭载1.5L发动机的车型匹配的是6速手动或CVT变速箱，而搭载1.4T发动机的车型匹配的是7速双离合变速箱。

品牌影响力上，作为一款韩系车，现代这个品牌虽然在国内深耕多年，但其品牌影响力一直很难和德系大众，日系本田、丰田、日产等一线品牌抗衡。

不过，比起韩系的起亚，法系的标致，现代这个品牌无疑更加深入人心。

市场竞争力方面，由于品牌上的“比上不足比下有余”，这也导致现代领动要靠着大力度的价格优惠去吸引消费者。

从这方面来说，现代领动放在同级别车型当中，还是有着较强的竞争力，

综合来看，对于预算不是非常充裕的年轻消费者，又不想买国产车的情况下，其实现代领动是一个不错的选择。

只不过，领动的缺点也有不少。比如领动采用的是干式双离合的变速箱，最大的缺点是低速行驶时顿挫感十分严重，在比较拥堵的城市，走走停停，干式双离合容易产生过热保护，故障率较高。

在悬架方面，领动采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架调校偏硬，底盘比较松散，驾驶起来舒适性较差。

再说几句

此前，有位想买车的朋友跟我说：“没有大力度的优惠，他都懒得去看一眼韩系车。”这也从侧面说明了当下韩系车的处境，不降价没人理。

现代领动作为一款产品力和销量都还凑合的韩系车，给人的印象依旧停留在漂亮的外观和朴素的内饰上。

特别是在上市近四年后，国内消费者看到新款领动之后，却依旧怀念着老款伊兰特，这不得不说是领动的失败。