一汽丰田系重组,这是后疫情时代里中国汽车圈的一件大事。
不久前,4月27日,丰田中国发布公告称,中国第一汽车集团有限公司与丰田汽车公司决定重组管理体制,以促进在中国的持续性成长。具体来说,就是天津一汽丰田汽车有限公司(TFTM)将成为一汽丰田系企业的“母公司”,其他一汽丰田系的整车及发动机制造企业将作为其全资子公司归入旗下。
在新的组织架构下,一汽丰田过去分散的生产、研发及销售公司都将统筹在TFTM之下。需要加以区别的是,四川一汽丰田汽车有限公司(SFTM成都)及长春丰越公司(SFTM长春)、天津一汽丰田发动机有限公司(TFTE)、一汽丰田(长春)发动机有限公司(FTCE)、一汽丰田技术开发有限公司(FTRD),五家公司都将在资本关系上成为TFTM的全资子公司。而一汽丰田汽车销售有限公司(FTMS),在资本上并没有变化,只是具体业务方面将向TFTM汇报。
有分析人士指出,此次一丰重组不仅是板块级别的,更是渗透进毛细血管(科室)的整合,是由丰田提出的一次在组织内部的炼化,目的是更加简洁高效面对诸多斜刺杀出的挑战者。
而在水滴汽车APP看来,重组后的一汽丰田正在成为合资品牌突围的新标杆—成为内外兼修的高净值合资车企。
组织炼化通达,构建品牌免疫力
中医看病,有一种说法叫做,“下医治病,中医治人,上医治神”。《黄帝内经》讲,圣人不治已病治未病,不治已乱治未乱。“夫病已成而后药之,乱已成而后治之,譬犹渴而穿井,斗而铸锥,不亦晚乎?”就是说,中国古人追求的理想健康状态,是“不病”。
而“不病”自然需要一副好身骨,特别是在黑天鹅频出的2020年代,强健筋骨变的更加重要。
水滴汽车APP注意到,一汽丰田系过去多年“各自为战”的局面自此终结。这一变化并非偶然,在过去三年的时间里,一汽集团通过多轮资本运作,从股权层面让天津一汽丰田彻底摆脱历史遗留问题的桎梏,为后续的企业改革与重组奠定基础。
优化领导班子、重组企业架构,则是一汽与丰田战略落地的必要条件。
丰田中国方面表示,本次重组是通过TFTM对生产企业的统一化管理,实现最佳生产体制,提升资源及战略效率,进而提升竞争力,以应对中国迅速变化的市场环境。另外,报告流程也会更加清晰,力求实现对各企业的管理强化以及决策加速。
同时以此为开端,一汽丰田将继续落地重组、改革措施,在管理统括的基础上,加速建立贯穿开发、生产、销售的体制,全面提升研产销效率,提升企业经营水平,为合资公司后续发展打开新局面。
后疫情时代一汽丰田率先开始了“体魄”和自我革新的前瞻,实现管理统括,以期建立贯穿开发、生产、销售的体制。一汽丰田在大危机面前努力抓大机遇,如果说通过组织炼达构建了坚实的品牌免疫力,那么,组织框架下一汽丰田依托全面TNGA时代的高价值升级,则是其抵御风险化解困难的利器。
全面TNGA时代,五维价值升级
2017年上海车展上,丰田的TNGA丰巢架构理出世,此后但凡与丰田相关的消息,都不会缺少 TNGA架构的字眼。
TNGA即“Toyota New Global Architecture”意为“丰田新全球架构”。在丰田,TNGA架构将会对企业体系、研发体系、生产体系以及零部件体系和合作商之间进行优化整合,同时以架构平台为基准设计、生产丰田旗下的车辆,从而全面提升丰田品牌的更新速度,以及车辆品质。
伴随着TNGA产品相继落地中国,TNGA所带来的企业体系、研发体系、生产体系以及零部件体系等等也在中国焕发生机。
此时的一汽丰田便在TNGA的东风中实现产品价值的快速跃进。从奕泽、新一代卡罗拉、亚洲龙、全新RAV4荣放,到品质提升、技术升级、品控加强、效率提升,一汽丰田所有的产品都是TNGA的蜂巢时代中全面进化,这样的全面进化也使其成为高价值进化的佼佼者。
比如在安全价值方面,值旗舰车型亚洲龙斩获两大权威测试,指标全优。一是C-NCAP五星安全认证,二是C-IASI安全测评中表现出色。从C-NCAP到C-IASI安全指标全优,无疑是给中高级轿车市场上了生动一课。
服务价值方面,2019年一汽丰田高分获得丰田全球服务表彰金奖至此实现“2013年、2015年~2019年”连续五年、累计六次获得金奖殊荣斩获业界领先的“丰田全球卓越服务特别金奖”荣誉五连冠。同时在J.D. Power 2020 中国汽车经销商满意度研究(DAS)中,一汽丰田蝉联冠军。
品质价值方面,一汽丰田长春工厂再获丰田全球品质监查(SQA)“0不良”佳绩 ,曾于2013-2015年连续三年获得“0不良”荣誉。以“21世纪全球标杆工厂”的姿态,实现生产线合格率高达99%。坚持高品质、可靠性和耐久度的QDR标准,打造纯正丰田品质产品是一汽丰田始终坚守不松懈的准则
水滴汽车APP还注意到,全面TNGA升级后的一汽丰田同步强调关爱价值,其代表性举动是适时推出医护享专属“终身保养”计划。为致敬全国医护工作者一汽丰田推出医护人员专属终身保养计划:全国公立医院医护人员购车敬享终身免费基础保养;在鄂抗“疫”一线医护人员车主;凭有效证件享终身免费基础保养。
中国汽车圈反复说“存量时代”,实际上不少车企对存量竞争的残酷性,认识还不够。何为存量竞争?损益之道也。有所损,必有所益。此所得,必有彼所失。增量时代,你吃肉,我喝汤;存量时代,吃肉者还要喝汤。
显然,一汽丰田是汽车业的食肉者,但一汽丰田吃肉,却是扎扎实实为消费者、为用户奉献出后疫情时代的美味。
好风凭借力,高价值落地真实惠
车市利好消息不断传来,比较系统的是不久前 11部门联合印发《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》,提出调整国六排放标准实施、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等5项工作,积极营造有利于汽车消费的市场环境,持续释放汽车消费潜力。
有专家指出,中国汽车消费潜力依然很大,汽车企业一定要练好内功,在政策激励下,提高产品性价比,带动汽车市场复苏,推动经济增长和社会发展。
既有政策东风,一汽丰田自然有理由更加努力。5月份一汽丰田全国联动贯彻落实全国消费政策,推出春季大“惠”。
水滴汽车APP了解到,一汽丰田TNGA架构下主力产品均有参加,包括全新RAV4荣放、全新COROLLA卡罗拉、AVALON 亚洲龙2.0L、IZOA 奕泽等在内。
无论如何,内驱为本借力为用,内外兼修的一汽丰田开启了全新时代,高价值、高净值、全方位的进化,一汽丰田讲好春天的故事,收获盛夏的果实。
文/祁佳博
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