又到了每个月交试卷的时候了！随着三月份市场的逐步恢复，四月份的汽车市场当然也是一派繁荣的景象。从2月份开始，豪华轿车的销量排行榜“闯”进来一位新成员——特斯拉的Model 3,2月份以超过3000台的成绩问鼎了第一名。原本以为是个意外，2月份的疫情总是会产生无限可能性。但是3月份，这家伙又以超过10000台的成绩，再次问鼎。而这一举动，让BBA们彻底坐不住了。
4月份最新汽车销量数据出炉。乘联会数据显示4月份乘用车销量为142.9万，同比下降5.6%，环比增长达到36.6%，那个让人感觉尚有盼头的汽车市场，好像在回来的路上，离我们越来越近了。其中轿车的增长达到了39.3%，销量为69.3万辆，豪华轿车的销量更是全面回暖，在之前的报道中也可以看到，有一些车型已经出现涨价的情况，还有一些车型面临着无车可提的“暴躁”场面。那么这个月，谁才是稳稳的王者呢？还是那个嚣张的特斯拉吗？
榜单第一名，妥妥的奥迪A6L！4月份的销量为13881辆，同比增长了127.5%。看起来王者还是王者，虽然曾经有一度的低迷，但是回去总结了问题之后，回来的还是那个熟悉的奥迪A6L。
当然也有人说奥迪A6L的暴涨，是因为2019年的4月份奥迪A6L的销量太过“惨淡”，但是这根本无所谓，奥迪A6L在市场中的表现依然和强劲，目前处于领跑位置。
奥迪A6L、奔驰C级和宝马5系，一直都是这个宝座的座上宾。这一次也是老样子，除了老大奥迪之外，奔驰C级也以13235辆的销量，跻身于第二名。这款车是无论怎么改款，该有的运动范儿不少，该有的配置不缺，该有的豪华感受只多不减。虽然现在换装成为了1.5T，有人说这样的车型竞争力会有所下降，不过从市场走向看来，好像并没有。
紧随其后的宝马5系，也是个出众的家伙。4月的销量达到了12970辆，同比增幅达到28.4%，成功在榜单的第三名站住了脚。
再来看看第六名和第七名，分别是沃尔沃S90，以2806辆的成绩、同比下降19.4%的成绩，排在凯迪拉克CT6的前面。后者的成绩是1951辆，却实现了同比增长81.8%。
这两个二线豪华品牌，在市场竞争中的竞争力和BBA肯定还是无法抗衡的，但是沃尔沃在2019年的突出表现还很让人惊喜，这一次的整体表现却没有出现太大的波澜，难怪有人说沃尔沃是那种即便降了价也没人买的产品。凯迪拉克的大涨，其实也是以价换量的结果，指导价虽高但是成交价便宜，老百姓更喜欢这种实惠。
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