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继Avenir成功之后,别克开始发力打造的GS双子星!
邱小铖 2699浏览 2020-05-14

2015年,别克Avenir概念车亮相。2016年,别克正式发布Avenir子品牌,开始进入面向个性化、精品化、定制化的高端市场。在Avenir子品牌平稳发展三年多后,随着全新一代别克GL8 Avenir以45.99-52.99万元的价格上市,正式杀入高端MPV市场,预示着别克打造Avenir子品牌取得了阶段性的成功。

值得注意的是,Avenir子品牌的成功,影响到的并不仅仅只是推出Avenir版车型的几款车型,而是对别克品牌整体向上产生了极大的推动作用。我们发现,对比前两年时间,消费者更对购买别克品牌产品的意愿加强了。而从各款产品的销售情况来看,中高配车型的销售变得更为轻松了。出现这些变化的主要原因都是因为别克比以往更重视品牌价值的构造,加强了消费者对本品牌的认知度和信任度。

在前几年全面打造Avenir获得成功之后,别克显然尝到了甜头,于是开启了新一轮品牌战略的打造,那就是别克GS双子星战略。“GS”是“Gran Sport”的缩写,在别克品牌体系下,GS并不是一个全新的概念,而是从1965年开始就全面融入别克品牌的产品概念。贴上GS专属标识,就是运动基因和潮流魅力的“官方认证”。

既然品牌旗下有那么经典的可塑概念,当然不能被轻易浪费。于是全面打造GS双子星的战略被提上了日程。在此次别克轿车家族新车上市时,君威GS和威朗GS联袂来袭,其中威朗更是首次推出GS车型。

如果说Avenir面对的是更高端化的市场,那么GS双子星面对的市场则亲民了很多。正如前文提到的,GS代表了别克品牌的运动和潮流基因,所以全新GS双子星的目标战略当然就是进一步挖掘最新的和运动与潮流相关的基因。

如果将别克当初打造Avenir子品牌和如今着力搭载GS双子星战略连起来看,我们就会发现别克真正的目的其实就是为了进一步构造本品牌强大的价值体系,帮助实现品牌向上的目标。

随着车市不断洗牌,最终能留存下来并活得很好的汽车品牌并不会很多。汽车市场经过洗礼之后,我们会发现消费者购车意愿从最初的分散到现在变得更加集中。头部汽车品牌在集中了主要销量的同时,销售数量已经不再是衡量销售质量的唯一标准。如何能让消费者更愿意购买定位更高、附加价值更高的产品,才是高销售质量的体现。显然,现在的别克已经开始在这条正确的道路上奔驰了!(文/钟奕)

 
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