当前位置 爱咖号首页 售价4.5万欧元起?比亚迪汉EV要和特斯拉一样卖到欧洲去
售价4.5万欧元起?比亚迪汉EV要和特斯拉一样卖到欧洲去
汽场汽车APP 2334浏览 2020-05-14


日前,汽场从比亚迪官方获悉,比亚迪首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发,所以其在欧洲的预估价格区间为4.5万~5.5万欧元,折合人民币约为34.6万-42.3万元。

这是比亚迪的全新旗舰轿车

比亚迪汉EV作为比亚迪全新旗舰轿车,外观非常动感,它采用了家族化的“Dragon Face”的设计语言,不过汉EV的设计语言相比其它系列的车型显得更有未来感,它取消了进气格栅造型的设计,在两组大灯之间采用了一个镀铬装饰条的设计,增加了高级感,颜值方面没让人失望。


新车定位为中大型纯电动轿车,车身长宽高分别达到4980/1910/1495mm,轴距达到2920mm,空间不会让我们失望。


在内饰方面,汉采用了红黑双色设计,红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰,进一步突出了运动的属性,通过将中式美学和未来概念相结合,融合对称式设计、双辐式平底方向盘等设计,带来了不错的科技感与运动感。

重点在配置与续航

目前比亚迪表示,比亚迪汉EV已正式搭载量产状态的刀片电池和比亚迪即将发布的DiPilot智能驾驶辅助系统,同时也是中国首个搭载博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车。


对于这一驾驶辅助系统,比亚迪的解释是其拥有自动驾驶辅助功能、融入比亚迪独到的算法优势、具有自学习、自进化特点的智能驾驶辅助系统。在硬件配置及5G技术的加持下,使得传统的“单机版”自动驾驶辅助功能在汉EV上变成了“网络版”智慧驾驶,听起来确实和特斯拉的自动驾驶辅助不相上下,但实际效果还是要以实际体验为准。


动力方面,汉EV搭载比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池技术,相比三元锂电池拥有安全性高、成本低的优势,共有506km/550km和605km三种续航版本车型,其中NEDC续航里程为605km的车型配备容量为76.8kWh的电池组,且其最大功率达到363kW(494Ps),峰值扭矩达到680N·m,官方称其0-100km/h加速时间仅为3.9s。

写在最后

目前国产特斯拉Model 3正在国内大肆收割,相信其后期随着成本降低,利润率上涨,价格还会进一步下探,到时候留给国内新能源品牌的空间也会越来越小。

所以,比亚迪作为新能源老牌车企,其选择主动出击,虽然其未来还是主要在国内市场销售,但其还是将对标特斯拉Model 3的汉EV选择在欧洲上市,就是为了提升一下品牌调性,让消费者都知道,汉EV是有底气和特斯拉Model 3同台竞技的。

 
相关推荐
汽场汽车APP 3084粉丝    2675作品 关注 汽场汽车APP,一个专注于看新车的汽车APP
推荐作者
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
MOTO 关注
热爱汽车摩托车
车小妖撩车 关注
车与行囊,陪你走近房车的奇妙世界!
活力蟹 关注
汽摩行业最有态度的自媒体
毒药进口汽车 关注
平行进口汽车小知识
车网传媒 关注
专注于汽车行业以及消费者关心的汽车资讯,打造汽车行业的信息网
菲林公路 关注
原创汽车视觉自媒体
超级宇论 关注
汽车类轻财经为核心内容的真人脱口秀,资深媒体人修宇博士主持。
全部爱咖号