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没有降价的不是:奥迪A6L销量暴涨127.5%,老款优惠7万
小李车评李建红 2341浏览 2020-05-15

随着5月份的到来,4月份乘用车市场和各个厂商的销量数据基本上已经全面公布了。从4月份乘用车销量的同比跌幅大幅收窄以及环比增幅大幅增加,似乎都预示着中国乘用车市场正在持续回暖,很多之前不同级别销量优秀的车型在4月份的销量都出现了销量大幅增长,在轿车产品中,奥迪A6的表现无疑是最亮眼了,4月份奥迪A6的销量为13881辆,相比于2019年同期的6101辆,同比增长了127.5%,在轿车销量排行榜前15位中,是销量增长最迅猛的。当然作为竞争对手,宝马5系的销量也呈现了增长状态,但是由于去年同期宝马5系的销量就很优秀,所以并没有A6那么高的同比增长率。


从车市宏观的角度来讲,奥迪A6作为一线豪华品牌的中大型轿车产品,在销量上呈现复苏是很正常的情况,也属于大环境中的一部分,相对强势的车型和品牌更容易在车市复苏时获得更多的销量。但是对于奥迪A6L这款车来说,促进销量增加的主要原因便是优惠幅度的加大,让这款车的可购买价值进一步提升。


在刚刚过去的4月份,奥迪在4月21日国内上市了2020款奥迪A6L,价格相比于2019款车型变化不大,而2019款车型是在2019年1月份上市的,这也就是为什么2019年4月份奥迪A6L的销量比较一般,原因在于这款车刚刚上市三个月时间,所以终端优惠很小,消费者购买这款车的热情的确不高。而刚刚过去的4月份,奥迪A6L的超高销量,却又和2020款车型关系不大,毕竟新款车型4月21日才上市,而且肯定没有优惠,因此4月份的销量中,2019款车型应该是占了绝大多数。


那么2019款奥迪A6L的销量之所以如此优秀,并且绝对销量排进了4月份国内轿车销量榜前15位,主要原因就是优惠幅度很大,我们查询了停产在售的2019款车型,目前这款车最大优惠幅度在7万元左右,也就是说优惠完的起步价只有33.98万元,虽然这样的价格相比于凯迪拉克CT6、沃尔沃S90这样的二线豪华品牌中大型轿车,还是有三四万元的余量,但是对于奥迪这种一线品牌来说,能将中大型轿车产品的价格压到34万左右的水平,也是相当有诚意了,在我们看来,这是奥迪A6销量猛涨的原因所在。


其实2020款奥迪A6L在外观内饰等层面和2019款车型相差很小,几乎没有变化,只做了很小的调整,而且2019款车型同样也是全系国六排放,因此购买2019款车型还是相当划算的。

奥迪A6L这款车,我们相信很多朋友都比较熟悉了,全新奥迪A6L引入国内之后,也在很多方面进行了针对化的设计。在外观方面,虽然全新奥迪A6L沿袭了A6车系经典的设计理念,但是在细节方面还是做了很大的调整,整体的设计思路趋向于扁平化和年轻化,比如前脸进气格栅更加扁平,呈现六边形的设计,替代了之前大尺寸、倒梯形的造型,而且在大灯组、尾灯、车身腰线、排气尾喉造型等方面也做了针对性设计,使这款车更加迎合年轻消费者的审美需求。


内饰方面,2019款奥迪A6L更加注重科技配置带来的高级感,通过液晶仪表盘、中控大屏、触控式空调控制区域三块大屏加上电子挡把,让这款车在科技感的营造方面,相当到位,在BBA三大中型车中,也是完全不落下风!而在配置层面,即使入门车型也很丰富,比如10安全气囊/气帘、主动刹车、疲劳驾驶、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、正副电动座椅、语音控制、车联网、LED大灯、自动大灯等等,配置相当丰富。


动力方面2020款和2019款基本完全一致,同样搭配2.0T高低功率发动机和3.0T发动机,全系搭载7速双离合变速箱。其中2.0T低功率发动机最大马力190Ps;2.0T高功率发动机最大马力224Ps;3.0T涡轮增压发动机最大马力340Ps,2.0T部分高配车型和3.0T全系车型搭载quattro 四驱系统。


所以其实奥迪A6L在4月份销量猛涨127.5%,并非是整个车市复苏带动,而是到了新款车型上市前后,整个车系的终端优惠加大所致。对于奥迪A6L这种一线豪华品牌中大型轿车,在市场和消费者的眼中本身地位就不低,加上7万元的优惠幅度,选择这款车的消费者自然也会大幅增加。因此可以这么说,只要价格到位,奥迪A6L这样的40万级豪车,也能在销量上和一帮10万级紧凑型轿车一比高下,这也是中国车市难得一见的“奇观”。

 
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