钱江最近官宣一则公告引起很多人关注,作为贝纳利的母公司钱江摩托,启用全新高端子品牌QJMOTOR,针对全球高端大排量车型市场,看似很平常的一则消息背后却牵连甚广。
最近现身车管所的“全新黄龙600”和QJMOTOR有千丝万缕的联系,并且钱江新品牌的海报背景刚好是黄龙600,而现身的四缸新车型又没有任何品牌标识,这台车目前已经基本可以确定将成为QJMOTOR的首款车型。
另外这台基于黄龙600的新车型,配备了前后brembo刹车卡钳,避震也很有可能是采用Marzocchi的,这刚好呼应上钱江新的子品牌,针对高端大牌市场的初衷,那么这台车在配置上要高于贝纳利TNT600i,基本上也是板上钉钉的事。
大家都知道“贝纳利”是意大利百年品牌,自从钱江将贝纳利收入囊中之后,钱江原本的品牌存在感就慢慢淡化了,取而代之的是“意大利品牌贝纳利”。然后钱江又被汽车品牌吉利收购,众所周知吉利在自主高端品牌的营造上很有建树,对于一个有高度自主的品牌吉利来说,贝纳利始终是别人的,就好像沃尔沃一样。
钱江这次启用新品牌,欲打造一个高端的大排量摩托车自主品牌,其中肯定有吉利的影响,而QJMOTOR的定位将高过贝纳利,这或许让很多人有些吃惊。从另一方面看,贝纳利更是充当着一个国产大排摩托探路者的身份,目前市场需求已然明了,所以钱江启用更高定位的品牌,欲取而代之打造属于中国人自己的大排,这也非常符合一些国产汽车品牌的发家历史。
将国外品牌的技术最终化为己用,成全自主品牌的例子屡见不鲜,钱江高端子品牌推出之后,贝纳利将充当一个神秘角色?钱江新的子品牌是否会启用贝纳利尘封的更大排量车型?新的公升级旅行车是否也将纳入钱江新的子品牌?这些种种问题都只能静待时间给我们答案!
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