此时的艾瑞泽GX PRO 1.5T睿色版也渐入佳境，小巧的车身行至山间犹如悦动的小精灵，“Life In Motion”科技运动美学设计理念在蜿蜒的盘山路上淋漓尽致的彰显，曲面流体轿跑式尾部设计、

凌动车身线条搭配凌厉宽体“X”家族前脸、能量锋厉LED前大灯、17吋钻石切割镜面刀锋轮毂，运动又不失精致，锐利中充满端庄，不得不说醉心山水之时，艾瑞泽GX PRO的颜值为旅途增色不少，4710 x 1825 x 1490mm车身所打造出的车内空间也同样舒适。

当然紧随其后的领动1.4T炫动·活力型要更小巧些，4610 x 1800 x 1450mm的空间略逊于艾瑞泽GX PRO 1.5T睿色版，不过论颜值虽不如前车抢眼，但领动1.4T炫动·活力型同样拥有年轻的“面庞”，运动感十足，自带韩系的“时尚范”。

春和景明，山间遨游，这两款车的颜值都为久违的春天增添了“笑颜”。车外风景如画，车内能否风度依旧？奉行“内外一致”的艾瑞泽GX PRO 1.5T睿色版，“真皮”是这款车内饰的一大特点，38分贝NVH让人放松，行至深山着实让人出神。

当然，这只是智能科技的直观感受，艾瑞GX PRO 1.5T睿色版搭载奇瑞最新的“雄狮智云”智能网联系统，这一系统主打AI技术，首先人脸识别安全控车是必备的，其次AI智云管家满足了车内日常娱乐、应急以及信息查询等诸多功能，最有趣的是这台车可以听懂46种方言。车主还可以远程控制车辆，值得注意的是，在同级别车中全天候安全预警电子围栏是艾瑞泽GX PRO独有。

在蜿蜒的山道上，欣赏着满溪繁花与如黛青山，车内轻快的音乐声，足以让人忘却时间，无论是找寻前路还是车友，“雄狮智云”都可让人安心前行。同样高颜值的“车友”领动1.4T炫动·活力型内饰的“轻奢范”就略显逊色，7英寸仪表盘显示屏、8英寸多媒体车载系统、后备厢感应式自动开启等虽齐全，但新款的内饰依旧延续老款的设计，物理按键操作略繁复，车内氛围灯、四门车窗一键升降、前排座椅电加热、主驾驶席座椅电动6向调节等艾瑞泽GX PRO拥有的标配，领动都未配备。

多媒体方面，百度CarLife手机互联均有配备，但整体智能车机却不如艾瑞泽GX PRO功能全面，车载导航、车联网都是领动的缺失项，这对于目前越来越注重车载互联的年轻人群来说，会少一些吸引力。显而易见，艾瑞泽 GX PRO在智能配置上的表现更出色。

溪水潺潺，云淡风轻，山下美景尽收眼底，峰峦重叠环绕，三回九转的山路，除了考验驾驶技术，更是对车辆稳定性的测评。1.5T涡轮增压156马力的发动机搭配9档CVT变速器，艾瑞泽GX PRO 1.5T睿色版爬坡、跑山动力满满，相较之下，领动1.4T涡轮增压130马力7档双离合就没那么充沛。此外，艾瑞泽GX PRO驾驶感相对平顺，而双离合的领动低速时会有顿挫感，艾瑞泽GX PRO 1.5T睿色版百公里6.4L的油耗已经称得上是优秀表现了。

无论是隧道高速还是蜿蜒山路，主打赛道级专业运动化精准底盘调校与拥有较强支撑性和韧性悬架的艾瑞泽GX PRO驾驶感与完全定位于家用的对手并不相同，当行驶轻微颠簸路面或快速变线时，艾瑞泽GX PRO依旧可以动容不破地控制车身行动。在山路的行驶中，车主既可以体验驾驶乐趣，也可以保证行驶安全。

领动的“家用感”更加强一些，转向手感轻盈，底盘取向舒适，韩系温柔感更为突出一些，操控乐趣也少了一点。就驾驶感受而言，艾瑞泽 GX PRO再下一城。

艾瑞泽GX PRO在安全配置上拥有越级表现，五星安全设计一体化笼式车身、关键部位高强度热钢、6安全气囊、道路救援、胎压监测、定速巡航、疲劳驾驶体现、自动驻车、提示高清集成式行车记录仪等一应俱全。

相较艾瑞泽GX PRO，领动标配没有前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离系统、疲劳提醒与行车记录仪等较为关键的智能安全配置。不过，领动配有ESC车身电子稳固体系、上坡协助、转向辅助灯与车窗防夹手等功能。

写在最后：