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​​品质配置动力硬碰硬,INSPIRE、雅阁、凯美瑞没输过!
侃车e族 3116浏览 2020-05-15
随着疫情得到有效控制,广汽丰田、东风本田、广汽本田均借力车市回暖,销量明显回升。其中,广汽丰田4月销量63,607辆,同比增长47%,环比增长29%;东风本田4月销量55,029辆,同比增长92%;广汽本田4月销量58,401辆,同比增长89%。
作为日系合资品牌的佼佼者,丰田与本田即使在低迷的车市依旧能保持逆势增长,实力可见一斑。而在20万中级车这一热兵家必争之地,这三大日系合资品牌仍占据主要地位。其中代表车型雅阁、凯美瑞、INSPIRE三款车愈加年轻化的设计与配置享有声誉。不过这三款谁能更胜一筹呢?今天小编就带大家一睹为快!
品质较量:都很务实
INSPIRE实名认证“空间魔术师”
雅阁官方售价区间为17.98-25.98万,INSPIRE官方售价区间为18.28-24.98万,凯美瑞官方售价区间为17.98-27.98万元,三款车的价格相差不大。在入手之前,很多人都会对品质方面做一番考究。空间够不够大?座椅舒不舒服?针对这些问题,咱们上图说明。
从尺寸参数来看,作为同门兄弟的雅阁与INSPIRE在宽度和轴距基本一致,但是三款车相比,INSPIRE的车身长度优势明显,号称空间魔术师的本田相对丰田更出色。细节上看,INSPIRE的后排座椅能全部放倒,对空间利用做到极致,这一点对出行来说更实用,行李厢容积随之扩充,对于家庭出游来说也更加方便。
从座椅来看,雅阁和INSPIRE均采用仿皮材质,支持主驾8向电动调节、副驾4向电动调节,且前后排均配置了中央扶手,可放置一些小物件,后排标配杯架,使用很方便。
凯美瑞的座椅则采用了真皮+仿皮的混搭,支持主驾10向电动调节、副驾10向电动调节,后排座椅支持40:60比例放倒,且前后排也设置了中央扶手和杯架。
可以发现,三款车都很务实,实用度相对较高。不过,东风本田INSPIRE在空间上更具有优势,更加方便外出时载人载物,凯美瑞则在座椅配置上更胜一筹。
配置较量:不分伯仲
凯美瑞雅阁安全,INSPIRE辅助系统全面
看完了空间实用度,很多人会看功能配置。娱乐功能多不多?哪款辅助系统更全?这些都至关重要。从娱乐功能来看,三车实力相当,均有音乐电台、导航、手机映射功能、语音识别等常用选项。接下来,小编带大家重点看看安全性与辅助系统方面。
在今年三月中保研进行的25%偏置碰撞测试中,雅阁以A(良好)的成绩领先INSPIRE的M(一般),这项来自于美国最严苛的碰撞测试,是对车身安全性、牢固性较为客观的证明。在高强度钢材使用比例差别不大的情况下,雅阁的车身框架设计,特别是A柱部分,能更好的缓冲能量和引导能量,从而使乘客最大程度避免挤压伤害。
而凯美瑞无论是正面25%偏置碰撞还是侧面碰撞,均获得G优秀的成绩,实名认证其安全性能。当然,这些均是在相对严苛极端条件下测试所得,在实际驾驶中,辅助系统对安全的保护也十分重要。
以指导价同为21.98万元的雅阁2018款锐·混动 2.0L锐领版、INSPIRE2019款260TURBO精耀版、凯美瑞2019款2.5G豪华版为例,INSPIRE与雅阁相差不大,但是INSPIRE较雅阁多出并线辅助功能,可见本田兄弟款车型实力相当。而与丰田凯美瑞相比,INSPIRE还多出了疲劳驾驶提示、道路标识、车道保持辅助系统等。由此可见,同等的价格,INSPIRE的辅助系统配置相对更加全面。
动力较量:实力相当
INSPIRE加速更强、起步更快
说起买车,核心三大件发动机、变速箱、底盘是重中之重。动力够不够强劲?省不省油?这些问题还需要从具体配置入手。
广汽本田雅阁与东风本田INSPIRE都来自本田家族,其三大件差别不大。雅阁与INSPIRE都有锐·T动、锐·混动两种动力选择,燃油版车型搭载的都是本田1.5T全新涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速箱,最大功率均为143kW,峰值扭矩均为260N·m,百公里工况油耗均为6L。
凯美瑞采用的是TNGA新款2.5L自然吸气发动机,最大功率为154kW,峰值扭矩为250N·m,匹配8挡手自一体变速箱,百公里综合工况油耗为6L。对比发现,凯美瑞的优势在于其功率相对更大一些,但是INSPIRE优势则在于其扭矩更强大,其峰值扭矩爆发转速为1600-5000rpm,比凯美瑞5000rpm来得更早、更广泛。在实际驾驶中,INSPIRE的起步更快、加速更强。
小编时刻
丰田与本田这“两田之争”始终是难分高下,无论是畅销多年的雅阁、凯美瑞,还是低调游走的INSPIRE,三款车都各有千秋。不过从售价以及配置的全面性来看,在同样价格区间,东风本田INSPIRE似乎更让人惊喜。无论是空间舒适性、智能辅助系统还是动力性能,INSPIRE都值得一试。不知道确认过眼神的你,会选哪一款“对的车”呢?
 
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