性能一直是年轻人津津乐道并乐于追求的,它成为了许多年轻人买车的重要指标。所以,车叔参照2019年至今更新的车型数据,制作了一份最速车型排行榜,它的规则很简单:参考汽车的零百加速时间以及它的制动距离(制动距离仅在车辆加速成绩相同时生效,制动距离更短者获胜)。
第一期,咱们先来看看小型车↓↓↓
TOP10:长安悦翔
加速时间:11.2s
制动距离:45.0m
发动机:1.5L 107马力 L4
变速箱:5挡双离合
车叔点评:长安悦翔售价为4.99-6.79万元,作为一辆平均售价在5万元左右的小型轿车,长安悦翔能有如此加速性能应该和它搭载的5挡双离合变速箱有关,但前盘后鼓式的刹车让它制动距离达到了45.0m,这样的成绩是和性能搭不上半毛钱关系的,所以如果你是长安悦翔的车主,还是安安分分家用吧。
TOP9:丰田YARiS L 致炫
加速时间:11.2s
制动距离:41.8m
发动机:1.5L 110马力 L4
变速箱:CVT无级变速(模拟8挡)
车叔点评:丰田YARiS L 致炫的售价为7.78-10.38万元,熟悉丰田的朋友们,一定听过丰田YARiS L赛车的大名,但广汽丰田YARiS L 致炫只是它的民用车版本,同样前盘后鼓式的刹车结构注定了它与运动无缘,所以它也就只比长安悦翔好了那么一丢丢……
TOP8:名爵3
加速时间:10.8s
制动距离:40.4m
发动机:1.5L 117马力 L4
变速箱:4挡手自一体
车叔点评:自始至终,名爵都在宣扬自己的运动个性,所以同为小型车的名爵3在动力和刹车性能上是要优于前两位选手的,只不过这个优秀的程度非常有限罢了,而且接近11秒的零百加速成绩也只能算是矮子里拔高个。值得一提的是名爵3的售价为5.98-9.38万元,它的价格几乎可以与合资品牌看齐了,论性价比确实有点低!
TOP7:丰田威驰
加速时间:10.2s
制动距离:38.8m
发动机:1.5L 110马力 L4
变速箱:CVT无级变速(模拟8挡)
车叔点评:似乎威驰才是继承丰田YARiS L战车名号的那一个,无论是加速时间还是制动距离都要明显优于丰田YARiS L 致炫,加上有多款手动挡车型可以选择,可玩性大大增加,不过三厢版的威驰价格也要略高于两厢版的致炫,为7.78-11.18万元。
TOP6:本田飞度
加速时间:8.7s
制动距离:38.9m
发动机:1.5L 131马力 L4
变速箱:CVT无级变速
车叔点评:作为“超跑”的GK5,飞度真没有什么好介绍的,看看加速成绩和制动成绩你就明白了,作为一辆售价7.38-10.28万元的小车,它实在比竞争对手优秀太多。
TOP5:零跑S01
加速时间:7.5s
制动距离:39.4m
发动机:电动机 170马力
变速箱:电动车单速变速箱
车叔点评:零跑S01的售价为11.99-14.99万元,如果把它看作是一辆小型车,它的价格明显是偏高的;如果把它看作是一辆自主品牌的新能源汽车,它的售价是合理了,但它的个头又明显偏小;你应该把它看作是一辆跑车,凭啥飞度能当超跑,我零跑S01就不行?我可比飞度跑得快多了……现在你还觉得它贵吗?它也算是辆超跑呢!
TOP4:宝马i3
加速时间:7.1s
制动距离:38.6m
发动机:电动机 170马力
变速箱:电动车单速变速箱
车叔点评:宝马能上榜,车叔一点儿也不诧异,只是车叔没想到,宝马居然都不能排进前三!后置后驱的操控可不是一众前驱车能比拟的,再加上电动机带来的瞬间爆发力,这辆宝马i3绝对拥有着相当高的可玩性,不过前提是你要接受它高达30.58万的起售价……有这个钱为什么不选宝马3系呢?
TOP3:MINI CLUBMAN
加速时间:7.0s
制动距离:38.5m
发动机:2.0T 192马力 L4
变速箱:7挡双离合
车叔点评:难怪了,原来是宝马旗下的MINI CLUBMAN,作为唯一的6门5座车,它拥有着独一无二的双开门尾箱,打开方式像极了双开门的冰箱,不过24.58-31.98万元的售价注定了它也只能是少数人的玩具。让车叔猜猜,那个比CLUBMAN更快的,一定是更小更轻的MINI Cooper咯?
TOP2:MINI
加速时间:6.9s
制动距离:38.9m
发动机:2.0T 192马力 L4
变速箱:7挡双离合
车叔点评:果然,是它!想体验MINI COOPER带来的快乐,建议你还是买更原汁原味的3门4座版本,至于5门5座版?你不觉得它太臃肿了吗?此外,这辆“玩具”还有敞篷版可选哟。
TOP1:MINI JCW
加速时间:6.1s
制动距离:41.4m
发动机:2.0T 231马力 L4
变速箱:8挡手自一体
车叔点评:唔……这算是作弊吗?JCW于MINI就等于M SPORT于BMW……还有啥好说的呢?直接颁奖吧!不过,让车叔没想到的是,它的刹车性能居然还不如普通版的MINI,是太快了刹不住吗……
车叔总结:
最终在小型车这个级别中,MINI以屠榜的形式包揽了前三名。需要说明的一点,最新推出的2020款MINI JCW CLUBMAN搭载了一台超高功率的2.0T发动机,最大功率达到了272马力,官方的零百加速成绩为5.5s,但由于还没有中国媒体对它进行详细的性能评测,故车叔并未把它加入这次的榜单。
为什么要这么做?
因为,本次榜单内所有车型成绩均为实则成绩!
随着各大车企6月销量数据出炉,在细分市场的销量排名情况也陆续公布,在家庭购车更为关注的轿车领域,6月的市场表现相较5月出现了较大变化,新能源车整体出现了销量反扑
比亚迪承诺兜底! 秦L引领智能泊车进入“安心”时代
大众CEO谈比亚迪:强劲对手是“正向力量”,竞争倒逼技术升级
在当前低利率环境下,险企资产、负债端改善共振,不仅股价在持续上涨,且机构资金尤其是公募基金也在积极增配,诸多利好因素的共力,让险企股价在近期持续上涨,其中,中国平安A股(601318.SH)股价自4月8日以来上涨了22.28%,复权股价创年内新高。
反内卷,谁在弹冠相庆?
比亚迪用一次 “兜底承诺” 撕开了突破口。
主持人:这周非银金融与金融科技确实提前预演了,同时反内卷表现也异常亮眼,已经从新能源设备发散到了房地产等传统行业。从7月1日至今,泛舟对热点启动的时机都把握超准,但指数趋势好像略强过你的预期。你怎么看?
标准化不是创作的枷锁,而是创意的土壤。
比亚迪将启动天神之眼史上最大规模OTA,承诺为智能泊车安全兜底。秦L领衔天神之眼最大规模升级
工业奇迹秦L再进化!新增车头泊入、偏置泊车等多项功能
国内汽车圈有两个顶流,分别是陈震和韩路。
比亚迪为智能泊车兜底!技术实力让好技术人人安心用
汽车销量周榜为何被指严重歪曲行业运行情况,看榜应该看哪个榜?
时隔近9个月,沪指再次站上3500点,但实际上,投资者仍就忧多喜少。为什么会出现这种现象?答案是,A股市场近期极度分化,每天依然会有近一半的个股下跌,其中领涨的都是银行、券商等权重股,而从以往经验看,押注这些权重板块的个人投资者并不多。
近期,汽车门网将对2025年上半年度投诉数据进行盘点。本期,我们发布2025年上半年中型车投诉指数排行。
新质领跑未来,一汽丰田精彩亮相长春汽博会
7月12日,以“悦享万家 意启新程”为主题,“悦意一夏·奔腾粉丝纳凉节暨奔腾悦意双子星万台交车”活动在第22届长春国际汽车博览会A1馆举行,中国一汽奔腾悦意双子星热销超1.6万迎来万台交付,为千家万户开启高品质的悦意拥车生活。
全新零跑C11售价14.98万元起,经典不输卡罗拉
上汽通用汽车28周年庆盛大启幕,“潮向新生” 引领行业新变革
电车保险为何那么贵又要如何解决这个难题?宁德时代给出了答案