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谁说小车就没钢炮?年度性能车Top10排行榜
汽车点评车叔 2435浏览 2020-05-15

性能一直是年轻人津津乐道并乐于追求的,它成为了许多年轻人买车的重要指标。所以,车叔参照2019年至今更新的车型数据,制作了一份最速车型排行榜,它的规则很简单:参考汽车的零百加速时间以及它的制动距离(制动距离仅在车辆加速成绩相同时生效,制动距离更短者获胜)。

第一期,咱们先来看看小型车↓↓↓

 

TOP10:长安悦翔

加速时间:11.2s

制动距离:45.0m

发动机:1.5L 107马力 L4

变速箱:5挡双离合

车叔点评:长安悦翔售价为4.99-6.79万元,作为一辆平均售价在5万元左右的小型轿车,长安悦翔能有如此加速性能应该和它搭载的5挡双离合变速箱有关,但前盘后鼓式的刹车让它制动距离达到了45.0m,这样的成绩是和性能搭不上半毛钱关系的,所以如果你是长安悦翔的车主,还是安安分分家用吧。

TOP9:丰田YARiS L 致炫

加速时间:11.2s

制动距离:41.8m

发动机:1.5L 110马力 L4

变速箱:CVT无级变速(模拟8挡)

车叔点评:丰田YARiS L 致炫的售价为7.78-10.38万元,熟悉丰田的朋友们,一定听过丰田YARiS L赛车的大名,但广汽丰田YARiS L 致炫只是它的民用车版本,同样前盘后鼓式的刹车结构注定了它与运动无缘,所以它也就只比长安悦翔好了那么一丢丢……

TOP8:名爵3

加速时间:10.8s

制动距离:40.4m

发动机:1.5L 117马力 L4

变速箱:4挡手自一体

车叔点评:自始至终,名爵都在宣扬自己的运动个性,所以同为小型车的名爵3在动力和刹车性能上是要优于前两位选手的,只不过这个优秀的程度非常有限罢了,而且接近11秒的零百加速成绩也只能算是矮子里拔高个。值得一提的是名爵3的售价为5.98-9.38万元,它的价格几乎可以与合资品牌看齐了,论性价比确实有点低!

TOP7:丰田威驰

加速时间:10.2s

制动距离:38.8m

发动机:1.5L 110马力 L4

变速箱:CVT无级变速(模拟8挡)

车叔点评:似乎威驰才是继承丰田YARiS L战车名号的那一个,无论是加速时间还是制动距离都要明显优于丰田YARiS L 致炫,加上有多款手动挡车型可以选择,可玩性大大增加,不过三厢版的威驰价格也要略高于两厢版的致炫,为7.78-11.18万元。

TOP6:本田飞度

加速时间:8.7s

制动距离:38.9m

发动机:1.5L 131马力 L4

变速箱:CVT无级变速

车叔点评:作为“超跑”的GK5,飞度真没有什么好介绍的,看看加速成绩和制动成绩你就明白了,作为一辆售价7.38-10.28万元的小车,它实在比竞争对手优秀太多。

TOP5:零跑S01

加速时间:7.5s

制动距离:39.4m

发动机:电动机 170马力

变速箱:电动车单速变速箱

车叔点评:零跑S01的售价为11.99-14.99万元,如果把它看作是一辆小型车,它的价格明显是偏高的;如果把它看作是一辆自主品牌的新能源汽车,它的售价是合理了,但它的个头又明显偏小;你应该把它看作是一辆跑车,凭啥飞度能当超跑,我零跑S01就不行?我可比飞度跑得快多了……现在你还觉得它贵吗?它也算是辆超跑呢!

TOP4:宝马i3

加速时间:7.1s

制动距离:38.6m

发动机:电动机 170马力

变速箱:电动车单速变速箱

车叔点评:宝马能上榜,车叔一点儿也不诧异,只是车叔没想到,宝马居然都不能排进前三!后置后驱的操控可不是一众前驱车能比拟的,再加上电动机带来的瞬间爆发力,这辆宝马i3绝对拥有着相当高的可玩性,不过前提是你要接受它高达30.58万的起售价……有这个钱为什么不选宝马3系呢?

TOP3:MINI CLUBMAN

加速时间:7.0s

制动距离:38.5m

发动机:2.0T 192马力 L4

变速箱:7挡双离合

车叔点评:难怪了,原来是宝马旗下的MINI CLUBMAN,作为唯一的6门5座车,它拥有着独一无二的双开门尾箱,打开方式像极了双开门的冰箱,不过24.58-31.98万元的售价注定了它也只能是少数人的玩具。让车叔猜猜,那个比CLUBMAN更快的,一定是更小更轻的MINI Cooper咯?

TOP2:MINI

加速时间:6.9s

制动距离:38.9m

发动机:2.0T 192马力 L4

变速箱:7挡双离合

车叔点评:果然,是它!想体验MINI COOPER带来的快乐,建议你还是买更原汁原味的3门4座版本,至于5门5座版?你不觉得它太臃肿了吗?此外,这辆“玩具”还有敞篷版可选哟。

TOP1:MINI JCW

加速时间:6.1s

制动距离:41.4m

发动机:2.0T 231马力 L4

变速箱:8挡手自一体

车叔点评:唔……这算是作弊吗?JCW于MINI就等于M SPORT于BMW……还有啥好说的呢?直接颁奖吧!不过,让车叔没想到的是,它的刹车性能居然还不如普通版的MINI,是太快了刹不住吗……

车叔总结:

最终在小型车这个级别中,MINI以屠榜的形式包揽了前三名。需要说明的一点,最新推出的2020款MINI JCW CLUBMAN搭载了一台超高功率的2.0T发动机,最大功率达到了272马力,官方的零百加速成绩为5.5s,但由于还没有中国媒体对它进行详细的性能评测,故车叔并未把它加入这次的榜单。

为什么要这么做?

因为,本次榜单内所有车型成绩均为实则成绩!

 
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