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力挽狂澜?预估售价4.5万欧元起,比亚迪汉EV欧洲首发
天屿汽车 1793浏览 2020-05-15

日前,我们从比亚迪官方获悉,汉EV已在欧洲首发,预估售价区间为4.5-5.5万欧元(约合人民币35.6-42.3万元),这也是继唐EV后第二款将在欧洲上市的新车。

其实在国内,汉EV在4月底就亮相了。新车定位为中大型纯电动轿车,长宽高分别为4980/1910/1495m,轴距为2920mm。新车在DragonFace设计语言的基础上做了不少创新,融合了传统中国龙美学元素和现代欧洲设计元素。

在内饰上,更多地保留了家族式设计,当然双辐式方向盘和经过全新UI设计的DiLink系统,则充满新鲜感。座舱布局和座椅,“融合”了捷豹XE、奔驰E级的设计,后备箱盖和尾灯,又与标致508的设计相同。

新车搭载比亚迪即将发布的DiPilot智能驾驶辅助系统,在硬件配置和5G技术的加持下,使得传统的“单机版”自动驾驶辅助功能变成了“网络版”的智慧驾驶。

至于性能,比亚迪官方并未透露太多细节,只是说将提供单电动机或双电动机两种不同版本。比亚迪最近开发的刀片电池,可产生高达800安培的稳定电流,被击穿后不会发生燃烧、产生烟雾或温度升高,具有更高安全性、更高续航、更高寿命的特点,结合全新的温控系统,NEDC综合工况续航里程可达605km。

动力方面,新车的最大功率达到363kW(494Ps),峰值扭矩达到680N·m。在此前的性能测试中,我国拉力车手锦标赛年度冠军车手驾驶汉EV,取得过3.9秒加速破百、80km/h通过麋鹿测试和32.8米百公里刹停的优异成绩。

根据此前消息,新车将于6月底在国内正式上市。在欧洲市场,比亚迪主要以商用车和市政车闻名,今年2月,比亚迪就向伦敦西区提供了29辆纯动双层巴士车队,这也使得伦敦的比亚迪巴士数量达到269辆。作为参考,特斯拉Model3标准续航版在法国和英国的售价分别为4.96万欧元和4.049万英镑,如此看来,汉EV的叫价还真是“恶”从胆边生啊。

数据显示,4月比亚迪在燃油车方面的销量表现突出,售出新车18,814辆,同比增长36%,环比增长2.6%。作为新能源汽车的龙头老大,比亚迪在新能源车方面的销售成绩就差强人意了,4月仅售出12,995辆,同比下滑45.9%,今年前4月,同比下滑幅度则达到惊人的63.79%。

但愿比亚迪汉EV,能挽一下下下滑狂澜。

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新能源 新车爆料
 
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