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中期改款宝马5系将在两周内发布
咸车 1430浏览 2020-05-15

今日,宝马集团CEO Oliver Zipse宣布,中期改款宝马5系将在两周之内发布,中期改款5系还将会推出电动化车型,常规车型将会配备48V轻混系统,其中纯电宝马5系纯电动版有望于2023年推出。除了去年在欧洲首次亮相的530e,轻度混合动力技术以及后轮和全轮驱动车型,宝马还将以多种方式使5er电气化。

此前有媒体曝光了海外版官图,从图片上看,中期改款车型外观与现款大致保持一致,前脸中网样式保持不变,但两侧头灯组进行全新设计,整体看上去更为年轻。而下方的包围变化较大,采用了锐利的线条设计,下部进气格栅使用了蜂窝状的设计,提升了运动感。

侧面,可能还会换装全新样式的轮圈,其他部分与现款基本一致。而新车尾部,尾灯调整为更新后的LED灯样式,更为扁平化,此外还对保险杠线条进行了调整,令整个尾部线条更饱满。新款5系依旧提供"豪华套装"和"运动套装"两款样式。

内饰部分,据悉,新车会延续现款车型的设计,但车载娱乐系统会有所更新,并沿用IDriver 7.0系统。

海外版中期改款5系分将提供燃油版、插混版、48V轻混版以及纯电版,其中燃油版沿用现款的2.0T高/低功率和3.0T发动机,最大功率分别为184马力、252马力和340马力,传动均匹配8速手自一体变速箱。插混版则提供了2.0T+电机组,更强大的545e插电式混合动力车将加入该阵容,配备来自745e的3.0T+电机插混动力组合,输出功率将近400 hp。

国产版中期改款5系燃油版搭载2.0T高/低功率,最大功率分别为184PS马力和252马力,传动匹配8速手自一体变速箱。混动版则搭载电动机+2.0T发动机的组合,其中电动机最大功率126马力,系统综合最大功率252PS,峰值扭矩420牛·米。

工信部曝光了新款华晨宝马5系和宝马5系插电式混合动力车型的申报图,由于新车为中期改款车型,所以在外观方面上并有太大变化,仅仅针对车辆前后进行调整。而随着国产5系的曝光,也意味着新车预计在年内实现上市。

从此次改款外观的5系申报图来看,新车将提供"豪华套件"和"运动套件"两种样式,区别在于雾灯处的银色装饰,标志性豪华套装车型的特征。

新车在前进气格栅及翼子板处增加黑色的套件选装。尾部与旧款整体变化则没有前脸明显,除了尾灯和尾部保险杠进行细微调整外,并没有明显变化。申报图还公布了530Le插混版车型,将标配"豪华套装"版本的外观。

根据申报信息透露,新车身尺寸的长宽高分别为5106mm/1868mm/1490mm,轴距为3105mm。

中期改款5系依旧采用现款整体设计。车机系统iDrive 7.0,并且搭配有12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触屏。

动力方面,预计新款宝马5系将搭载B48TU 2.0T涡轮增压发动机,其中高低功率车型的动力都将有所提升。

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