起亚在 2020 年 1 月初时，公布了名为「Plan S」的计划，该项计划乃是针对品牌在电能市场的发展而定，预计在 2025 年前，累计推出 11 款电动车，预计 2025 年时要抢攻全球电动车市场的 6.6%市占率，而计划的第一步，就是推出 Imagine Concept 概念车的量产版本，时间则是预计 2021 年。近日，欧洲起亚公布了 2020 年第一季电动车的销售数字，同时也进一步透露 Plan S 的更多目标内容。
根据欧洲起亚所公布的信息，在 2020 年第一季，起亚总计售出多达 6,811 辆的纯电车款，相比于 2019 年第一季其成长幅度高达 75%，而就起亚在 2020 年欧洲市场的销售量而言 (总计 113,026 辆)，起亚纯电车款的销售占总销售的 6%；这对于起亚原本就积极推动的电能战力规划，可说是相当振奋的市场回应。从欧洲市场现行战力来看，主要就是 Soul EV、e-Niro 等车款。
起亚针对 2025 年的电能目标计划，一如先前 Plan S 所公布内容，将会推出 11 款纯电作品，涵盖轿车、掀背车款、SUV 以及 MPV 等级别，同时也将会在各个车系中都推出电能选择，也就是包含了 Plug-In Hybrid、48V 等动力系统配置，现行起亚在欧洲市场贩售的许多车系，即有推出 PHEV、也就是插电式油电混合动力的车型，这同样也会是提升电能车款市占比例的重要环节。
除了推出更多电能车款选择之外，针对普及与实用性的部分，起亚则表示未来将推出的纯电车款，都会拥有 500 公里以上的续航里程，同时起亚也会积极发展电压 400V 与 800V 的充电系统，提升电动车的便利性；起亚表示，400V 的充电桩现在已经是许多 e-Niro 以及 Soul EV 车主们，非常倚赖的直流充电系统，未来将推出的 800V 版本，则是能够提供车主们，完成更长的旅途目标。400V 的快充系统将会适用于一般车型，而 800V 的快充系统则会在高阶战力上搭配。
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