车辆安全性成为现今消费者口中的热点话题,主被动安全配置的丰富与否也成为了消费者们选择车辆时的重要考量标准之一,这其中,安全气囊无疑是最为重要的一项配置。没系安全带乘车会有提示音,车辆电子系统故障会有显示图标提示你及时检查。安全气囊就默默的在那里,明明是守卫驾乘人员安全的最后防线 ,却成为了最容易被我们忽略的“路人甲”。
安全气囊知识普及
安全气囊的出现最早可以追溯到1951年,不过当时的安全气囊距离实际使用还有很大距离。后续时间里,虽然车厂一直在进行安全气囊的技术改进,但受限于技术不够成熟,再加上人们对安全问题不够重视,导致安全气囊始终没有得到普及。最终到1989年,人们才意识到安全气囊的重要性,这项至关重要的安全配置才被广泛普及开来。
安全气囊是我们在发生交通事故时的救命气囊,但能否救人一命,跟是否正确使用安全气囊有很大关系。
首先,驾驶者应将座位尽量后移,以便有足够空间使安全气囊在发生意外扩张后充分发挥其保护作用。其次,驾驶者不宜过于前倾控车,坐姿要正确及紧贴座椅背部,且必须扣紧安全带。第三,不要在前排安全气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品等,因为安全气囊一旦打开,这些物品将被气囊弹出,给驾乘人员造成更大伤害。第四,安全气囊必须和安全带一起使用。此外,12岁以下小朋友应坐在汽车后排,并扣好安全带。
最后还有一点最容易被人们忽略,再次要特别提醒一下大家,那就是每隔1-2年要检查一下安全气囊及相关零部件,即使安全气囊一直没有使用,8-10年后都必须在4S店处更换气囊。
高田问题气囊召回仍未结束
说到气囊,还有一个知识点是怎么也绕不过去的,那就是高田问题气囊的召回。简单来说就是装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员。至今,高田气囊召回事件已经持续多年,全球召回车辆总数超过1亿辆,创造了汽车行业史上最大规模的安全召回事件。
本来是防护驾乘人员安全的最后防线,现如今却成为了车内的一个安全隐患。而最令人担忧的是,根据美国高速公路安全管理局(NHTSA)发布的统计数据显示,截至2019年12月,仅有4140万辆车因为高田气囊问题召回,占召回总数的四成,也就是说还有六成车主没有更换高田问题气囊。
受到高田问题气囊召回影响的厂家众多,从大众、日产、丰田到奔驰、宝马、奥迪,几乎所有主流品牌都有所波及,涉及的车型之广,时间之长,也使得很多二手车辆受综合因素影响无法及时完成召回。因此,如果您是在2000年后买的车,特别是二手车,无论属于哪个汽车品牌,都应尽快登陆相关品牌网站进行查询,像本田中国的官网上有召回步骤说明(可在首页输入“气囊召回”寻找相关页面),车主可直接输入VIN码查询;也或者可通过4S店获取相关信息,确认自己的车辆是否在相关召回范围之内。
消除疑虑,完成召回
对于高田问题气囊的召回事件中可能存在的疑虑,编辑也做了一个总结并解答一下。首先无论是高田问题气囊召回还是其它召回事件,都不需要车主进行买单,虽然高田株式会社已经宣布破产,但最终的召回成本并不会由车主本人承担。
其次召回通知一般都传达给了第一任车主,所以如果您是二手车车主,那么请尽快到相关网站进行查询,确认车辆是否在召回范围之内,且是否已经完成召回。
另外,高田问题气囊的召回动作仅为更换相关零部件,总计耗时不会超过一小时,不会对车辆造成任何其它影响。
总而言之,涉及到安全问题的召回事件,一定要引起大家足够重视。即使车辆未遇到召回情况,也需要按照时限对包括安全气囊在内的各项装备进行检查和更换。不要存在侥幸心理和懒惰思想,确保车辆百分百安全,既是为自己负责,更是为家人负责。
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