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凯迪拉克XT5:我都已经跌到27万了,你还要加价买汉兰达?
简单买车 1741浏览 2020-06-15
在中型SUV市场,汉兰达(参数|询价)向来都是霸主般的存在,很多普通合资品牌中型SUV都曾向它发起挑战,结果都是落败,就连一些豪华中型SUV在它的面前也甘拜下风。在行情较为低迷的情况下,汉兰达现在依旧是“一车难求”,很多地区都要加装1-2万元才能订到车,也就是大家俗称的加价,由此也可以看出汉兰达不可撼动的市场地位。其实真没必要总盯着汉兰达,同样的预算也能买到豪华中型SUV,比如凯迪拉克XT5(参数|询价)。

说到凯迪拉克,大家都知道它是降价最猛的豪华品牌之一,就拿凯迪拉克XT5来说,它定位为豪华中型SUV,指导价为32.97-46.97万元,而且目前在全国范围内普遍优惠5-6万元,价格门槛甚至已经跌到了27万元左右,跟汉兰达差不多了。凯迪拉克XT5和汉兰达,一个是豪华SUV,一个是普通合资SUV,那么你还要加价买汉兰达吗?下面就来了解一下凯迪拉克XT5。

作为一款中型SUV,凯迪拉克XT5有着4813mm的车身长度和2857mm的轴距,它的车身长度比汉兰达稍微短一些,但轴距更长,所以两者在尺寸上算是打个平手。得益于较大的车身尺寸和凯迪拉克家族式的钻石切割设计语言,凯迪拉克XT5的外观显得非常硬朗大气,看起来很有高级感。空间方面,凯迪拉克XT5全系均采用了5座布局,后排空间自然非常宽敞,再加上出色的NVH处理,舒适性也不错。

凯迪拉克XT5在内饰设计上也采用了家族式的设计风格,虽然没有过多的追求豪华氛围,但内饰用料还是很高级的,大面积采用了真皮包裹和木纹面板,豪华感要比奥迪Q5L(参数|询价)更强,相比之下,汉兰达的内饰则要显得寒酸多了。凯迪拉克XT5的配置水平也不错,低配车型就给到了8个安全气囊、主动刹车、定速巡航、主动闭合格栅、主动降噪、主副驾驶电动座椅调节、BOSE音响等配置,安全配置和舒适性配置都很到位。

动力方面凯迪拉克XT5搭载了通用汽车的2.0T可变缸发动机,并有高低功率两种调校版本,最大马力分别为237和241匹,在9AT变速箱的配合下,动力输出非常强劲,即便是满载也信心满满,而且换挡的逻辑也清晰,没有半点拖沓,是一套成熟且优秀的动力总成。驾控方面,凯迪拉克XT5的操控相当灵敏,方向盘和刹车的力度都刚刚好,底盘滤震也很干脆利落,整体的驾驶体验在中型SUV里面算是非常出色的了。

很多人可能比较担心凯迪拉克XT5的油耗,据车主反映,该车的实际平均油耗大约在10L左右,跟汉兰达差不多,并不是大家所说的“油老虎”。另外,凯迪拉克XT5的品质虽然没有汉兰达那么可靠,但也不差,毕竟美系车近几年的品控确实有了很大的提升。只是说,凯迪拉克XT5全系都只有5座布局,而汉兰达有5座也有7座,适用范围更广,这可能是汉兰达最突出的优势。

综合各方面的表现来看,凯迪拉克XT5并没有太多可以挑剔的地方,它的用料、配置、空间、性能以及操控都可圈可点,跟同级别的奥迪Q5L和宝马X3(参数|询价)比起来不占下风,在汉兰达面前,它也有骄傲的资本,所以说凯迪拉克XT5还是很值得入手的。今年4月份,凯迪拉克XT5的销量为6413辆,而汉兰达的销量为7333辆,两者差距并不大,如果让你选,你会选择谁呢?欢迎在下方评论区说出你的观点。
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