作为广汽新能源首款车型,广汽新能源埃安S自2019年4月上市以来就保持着不错的销量,2019年全年销量达到了31929辆,2020年在疫情下,Aion S前5个月累计销量超1.6万辆,同比猛增超100%,夺得中国自主品牌新能源汽车销冠。
如果按照目前的销量,今年Aion S的销量能够实现10%的增长,在整个汽车大市场下能够有如此表现还是非常不错。
昨天(7月2日),广汽新能源埃安S迎来了升级,补贴后售价为售价区间为13.98-20.58万元,维持现款车型售价区间,加量不加价。
值得关注的是,埃安S于2019年4月27日上市,2019款车型有两种续航,标准续航530系列车型NEDC综合工况续航里程为410km,长续航630车型NEDC综合工况续航里程为510km。2020款取消了410km续航的车型,并新增两款460km续航的车型。
那么,2020款埃安S亮点到底是什么呢?
15秒新车解析!
1、NEDC续航达460km
2、全系标配全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯和远程一键杀毒
3、三电终身质保服务(非营运首任车主,每年少于3万公里)
广汽埃安S定位于纯电动紧凑型车,是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP(GACElectricPlatform)的首款车型。作为一款年度小改款车型,核心变化便是配置和动力。
外观方面,新款埃安S在设计上基本上延续了现款的风格,在车身尺寸方面也没有任何变化,长宽高依然分别为4768mm/1880mm/1530mm,轴距2759mm。
作为年度改款车型,新车主要对配置方面进行调整或升级,埃安S全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒,倒车影像也成为了2020款埃安S的升级标配。
动力方面,新款埃安S取消了NEDC续航410公里的530车型,取而代之的是NEDC续航460公里的580车型,不过580车型的电机功率有所下调,最大输出功率由现款530的135kW/150kW,变为了100kW,峰值扭矩由现款530的300Nm变为了225Nm。此外,新款埃安S依然提供NEDC续航510公里的630车型,电机最大输出功率135kW,峰值扭矩300Nm。
服务方面, 2020款埃安S提供了三电终身质保服务(非营运首任车主,每年少于3万公里),使广汽新能源成为业内唯一所有产品均提供三电终身质保的车企。
竞品分析
从车身尺寸及市场定位来看,广汽新能源Aion S埃安作为最新上市的车型,其共推出7款车型,补贴后的售价为13.98-20.58万元;吉利几何A共推出6款车型,指导售价为21-25万元,补贴后售价为15-19万元;比亚迪秦Pro EV版补贴后售价区间为16.99-20.49万元。
在这个“颜值至上”的时代,有一副好皮囊等于成功了一半。就这方面来看,几何A更胜一筹,可媲美特斯拉Model S等豪华轿跑车型,但在车身尺寸方面,埃安S占据着绝对优势。
尤其是在决定车辆加速性能方面,由于埃安S电动机功率及总扭矩较高,这无形中成为其加分项。而在智能驾驶方面,三者均为“L2级别”,所以差距不是很大。
但从此前的试驾来看,Aion S埃安和几何A都偏向舒适性,但前者后依旧有优势,底盘滤震性和对路面颠簸的处理更为细腻,这主要得意于更软但更有韧性的悬挂。尤其在经过沟井盖或路面坑洞时,能感受到的只有一声闷响和轻微晃动。
《汽车年轮》认为,埃安S的销量已经证明,这是一款成功车型。2020款车型在一定程度上还解决了此前续航不足的问题,而且还提供三电终身质保服务,无疑会让用户感到物有所值。
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