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最新纯电动车续航里程排名出炉,小鹏P7力压特斯拉一头
映璇汽车工作室 849浏览 2020-07-07

最新纯电动车续航里程排名出炉,小鹏P7(参数|询价)力压特斯拉一头

作者:孙婉婷

最新纯电动车续航里程排名出炉,小鹏P7力压特斯拉一头


提起电动汽车,很多人就会考虑到电动汽车的续航能力和动力难以跟传统汽车抗衡。随着电动车技术的日益升级,各大车企对电池续航能力的执念就像现在的手机对摄像头的执念一样。日前,最新纯电动车续航里程排名公布,小鹏P7,Model 3(参数|询价)等车名列前茅,一起来看看吧。

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首先,确实是要表扬一下小鹏P7,虽然它的名字十分的低调,只是“小鹏”而已,但是它却有鸿鹄之志。作为小鹏推出的第二款量产车,首次公布新车续航时大家都被其长续航惊艳到。P7的两驱超长续航版本的NEDC续航里程高达706km,创下了目前国内在售电动车的新高。

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动力方面,小鹏P7通过将电机、电控、减速器集成,组成高性能三合一电驱系统。此次钛媒体试驾的四驱版本车型,其输出功率达到了316kW、扭矩为655Nm,官方公布的百公里加速时间为4.3s。

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位于第二的是国产版Model 3NEDC续航里程高达668km,比进口版还高出73km。

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看完前面的选手后,再往后看发现500km左右续航的电动车扎堆,尤其几何A(参数|询价)的长续航版也是热度很高的一款车,因为有不少车友说这车的续航很实在,没有掺水,续航确实不错。虽然从数据上看几何A的续航刚刚达到500km,但是不少车友在体验几何A和特斯拉Model 3后果断选择了几何A的续航。

这并不是一台性能、操控取向的车,它8秒多的百公里加速性能,也基本相当于一台1.5T-2.0L的燃油车,而它的悬架也更多的是舒适取向。虽然在支撑性上没有为了舒适而做得很软,但它依然只是一台很好开、但并不能给人很多操控激情的车。

也希望未来像几何A这样脚踏实地提高续航的电动车越来越多。虽然很多人岁电动汽车不屑一顾,但是电动汽车车企从来没有放弃过,电动汽车的未来还是很值得期待的。

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