7月10日,北京越野首款原厂改装乘用车——BJ40雨林穿越版正式上市,售价26.99万元。
雨林穿越版基于2019款BJ40 Plus顶配车型打造,
动力配置2.3T+6AT,在原车基础上共进行了15项改装
底盘进行了约1.5英寸升高
前/后采用23段可调氮气减震
对应升级前锻造铝合金的加强上支臂
和后螺旋弹簧
后桥加装伊顿机械限滑差速器锁
并全面覆盖底盘护板
换装锰钢材质的前/后越野杠、雨林轮眉
并加装侧踏板(侧杠)
未配备绞盘,但前部预留了位置和孔洞
底盘最小离地间隙由原来的
220mm提升到254mm
接近角、离去角和纵向通过角
提升至42°、37°和30°
轮胎升级为285/70 R17的百路驰KO2
换装17英寸锻造铝合金轮圈
和红色刹车卡钳
前舱盖换装带进气口的立体造型机盖
此外,车辆尾部换装
加强备胎支架
雨林穿越版车型采用丛林绿色涂装
附加形似MT轮胎印的定制贴花
总结:
雨林穿越版相比其基础车型(BJ40Plus 顶配)差价约7万。15项改装,除了前舱盖和车身贴花,全部为提升通过性和防护的实用改装,比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后限滑差速器锁、一套KO2加上铝合金轮圈都价值不菲。全套改装件的实际市场价格也在5万以上。当然最吸引人的,是雨林穿越版经过工信部公告,可正常上牌年检,可放心招摇过市的合法上路的身份。
此外,BJ40雨林穿越版经过保险系统备案,有专属保险,不必担心理赔难。相比购车后的自主改装,BJ40雨林穿越版享有商业险承保车+改件的独有优势。车辆商业险赔付内容涵盖原厂改装件,承保范围包括改装件,如后期发生意外,车主无需承担私自改装事故认定风险和保险理赔环节拒保风险。
售后服务方面,BJ40雨林穿越版享受官方售后服务,北京越野覆盖全国范围的售后服务系统均可提供支持;针对原厂改装部分,可实现原厂零部件备件保障,并能针对性地达成专业养护。
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