力帆濒临破产了。
这是2020年以来，我们最常听到的一句话。而随着昨天夜里的一则公告，我们都知道，这也许并不是一句空话。昨天深夜，力帆股份官方发布公告，其表示，因不能清偿到期债务，包括力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动在内的10家全资子公司被债权人向法院申请司法重整，公司存在因重整失败而被宣告破产的风险。
老实说，我从这份公告中，看到了力帆深深的无力感。我们也能知道，此时的力帆，再想要提翻身二字，恐怕真的难了。
截止到6月18日，力帆股份发布公告，目前公司涉及诉讼案件392件，涉及金额29.06亿元，尚未开庭案件82件，涉及金额5.8亿元。而事实上，力帆汽车这些年，早就已经负债累累。
这一地鸡毛之下，很难让人再去想象，力帆曾经也是一个极具传奇色彩的汽车帝国。当然，面对这一切，尹明善也是极尽所能的变卖所有资产，争取给力帆"续命"。而事实上，这些资产，对于眼下的力帆来说，无疑是杯水车薪。
而截至到目前为止，力帆全系车型没有一款符合国六排放标准。犹记得，去年年底，力帆推出了一款名为力帆迈威的新车，虽说为新车，但是无论是动力还是动力，都颇为敷衍，现而今，这款车的销量月销基本为零，聊胜于无罢了。
写在最后
无论从哪个维度去看，力帆汽车现在都已然是在破产的边缘疯狂试探，垂垂老矣的尹明善，和风雨飘摇的力帆，同样让人唏嘘。但是奈何其已然没有了任何的造血能力。我们暂且不去讨论力帆的倒下是不是时代的变革，还是尹明善的战略不明确，总之希望力帆，能给眼下的车企敲响一个警钟。
试问大家，对于力帆汽车，你们怎么看？
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