2年来接触了好多买车的车友们,对于沃尔沃大客户优惠大家分为两类,一类是对于大客户优惠比较了解,另一类就是根本就没概念。经常问我怎样才能用上大客户优惠,回答只能是您自己要具备大客户资质。非要借别人的大客户资质去买车,风险还是有的,毕竟车辆上牌就不是在自己名下了,对吧。
大客户就是图中所示,沃尔沃总部和大型企业总部签订的员工购车优惠,或者是符合特殊身份和岗位的朋友们,沃尔沃厂家一般也会提供大客户政策。大家看看自己所在的单位和工作性质是否满足目前沃尔沃的大客户目类。当然了,也有一些4s店自己谈的大客户单位,基本都是和4s同省的一些单位签订。4s自己谈的大客户优惠并不在沃尔沃总对总名单里。大客户优惠是怎么个优惠法呢?其实很简单,如果您自身满足大客户的范围。您就可以去4s先谈优惠价,然后在您和4s谈好的底价基础上,再叠加额外的大客户优惠金额。是不是很爽?
19年的大客户优惠是不管国产车型还是进口车型,大客户优惠都是指导价基础上的3个点。比如6909的XC90T6智逸,就可以在谈到市场底价基础上,再优惠20700元。从2020年开始,国产车xc40、xc60、s60、s90的大客户优惠变为指导价的2个点,进口车依旧3个点。但是从2020年7月1号开始,很可能所有沃尔沃车型不分进口国产,都变为通通优惠5000元。所以第二季度能买的,可以早点买。
也有车友自身不具备大客户的资格,但是又想享受额外的大客户优惠,去借用别人的大客户名额。我去年就有一个车友,他的弟弟在沃尔沃成都工厂,用弟弟的名额买车并上牌,车就在亲弟弟名下了。这种的风险相对小一点。但是也有经销商引导客户和不认识的有大客户名额的人去签协议,用对方名额买车来占用和享受大客户优惠,这样自己4s可以给车友少优惠些,这种的也见过。反正大家自己衡量安全性就行。
沃尔沃的总对总大客户单位名单还会不停的更新,建议大家自己去问问经销商。新冠疫情的医护人员目前沃尔沃就给出了限时的大客户优惠,很暖心。大客户的手续也需要厂家去审核而不是当地沃尔沃4s审核。一般来说审核时间在2天左右。
大家总问我大客户手续办理起来怎么操作,麻烦不麻烦。买车前经常问我。其实只要你具备大客户资质,交了订金后,4s大客户经理会告诉你准备什么的。比如在职证明,社保,职称证明等等。咱们按照人家列出的要求去准备就行,不用慌。有的车友可能是以上单位的派遣制员工,这种的,肯定不能算作大客户。有的时候就是这样,同工不同待遇。继续提升自己是王道。
也有人也问我沃尔沃员工自己买车是不是超级优惠,一般来说有一些活动试驾车,静态展车都会释放给厂家员工。新车的话其实沃尔沃厂家员工额外福利没有那么夸张,真的没有太大,是要和在职年限挂钩的。
想要享受沃尔沃大客户的优惠,那就有针对性的在以上目类单位中应聘和工作吧!哈哈!或者好好锻炼身体,努力变成奥运冠军也是不错的选择!
文章写于2020年6月26日
就在近日,吉利银河星舰7 EM-i作为001号测试车辆在中汽中心新能源检验中心顺利通过了行业首次的动力电池加油箱同步的穿刺试验,并且获颁中汽中心行业首个插电式混动车型油电系统安全认证。
问界M8值不值得买?买哪款?
定档7月4日,比亚迪全球首款超混旅行车海豹06DM-i旅行版即将上市
6月30日,西安比亚迪工厂,随着一辆崭新的海鸥驶下生产线,比亚迪海鸥的全球累计销量正式突破100万辆大关
“国民SUV”问界新M7入手好时机!即刻下定可享至高64000元权益
特斯拉Model 3涨价1万,但7月30日前有1.6万补贴,续航和性能提升。这种“明涨暗降”策略为了维持品牌溢价、逼单,但消费者已逐渐麻木。
全球公认优等生,2025款欧拉好猫堪称纯电小车最优选
7月购车优惠大合集,看看你有没有买贵了?
“国民SUV”问界新M7入手好时机!即刻下定可享至高64000元权益
10万级插混SUV 新款智能化老款优惠多 海狮05 DM-i怎么选?
6月新势力销量:零跑4.8万首登榜首,问界M8、M9稳占高端,魏牌均价30万破万,理想增程承压,蔚来靠乐道续命,800V纯电成下半年新战场。
在内卷最深的2025年上半年,上汽大众交出了一份同比增长2.3%、终端销量52.3万辆的答卷。数据之下,藏着的是一个更深层的信号:这家老牌合资品牌,不靠一波降价抢销量,而是靠产品的持续迭代、技术的逐步落地、品牌的重新定位,在巩固原有市场的同时,也在为未来的增长口构建底层逻辑。 如......
小巧精致,探店极氪X,个性化首选
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
2025环塔冠军实力代言 长城新能源越野技术到底有多强?
2025年6月,蔚来总交付量仅2.49万辆,在头部新势力中垫底,被零跑、理想、小鹏超越。蔚来多品牌战略中,乐道与萤火虫表现不佳,月销量分别为6400台和3932台,市场认知度不足。蔚来计划四季度实现蔚来与乐道合计月销5万辆,并提升毛利率至20%以上,但需加快品牌协同与渠道下沉以应......
2025款欧拉好猫:限时7.98万起,万元礼包限时开抢
蔚来多品牌战略导致资源分散,乐道品牌独立运营造成研发、销售重复投入,与主品牌定位重叠。乐道回归蔚来主品牌可集中资源,降低成本,避免内耗。蔚来一季度净亏损超50亿元,若持续独立运营乐道,可能加剧财务压力。借鉴斯柯达回归大众的经验,蔚来需聚焦核心品牌,优化定位以应对市场挑战。
品智出行6.98万起,2026款启辰大V焕新登场
岚图FREE+和华系车,还有理想、阿维塔的同级车比较都是不落下风。你会考虑买这一台全能型SUV吗?