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蔚来大量裁员是假,小量裁员必行,可人员结构优化并不能解决困局

汽场汽车APP 0浏览 2019-05-05 IP属地: 未知

蔚来大量裁员是假,小量裁员必行,可人员结构优化并不能解决困局

此前,知乎网友“纸孩子”发布了关于蔚来汽车“大幅裁员、销量作假、员工行为不端”等言论将这家造车新势力推向了风口浪尖。

虽然之后蔚来官方对此事做出回应表示,此为不实言论,并于5月5日发布微博称,已向法院提起诉讼。

蔚来大量裁员是假,小量裁员必行,可人员结构优化并不能解决困局

但是,蔚来也表明了,确定撤掉重复的部门,解雇3%的员工,将总人数控制在9500人以内。由此可以看出,蔚来汽车内部存在冗员问题已经影响到公司的正常发展。

而在近日,据相关海外媒报道,蔚来汽车美国办公室裁员70人,其中20人为北美区总部办公室和研发中心的工作人员;另50人则为旧金山办公室的工作人员,同时旧金山办公室也已关闭。

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由此可以看出,目前蔚来汽车已经开始了通过优化管理效率来解决内部的一些问题,而美国办公室的裁员工作则是第一步。毕竟美国运营成本相比于中国而言更高,因此裁员也有利于提升管理效率。

其实,作为一家初创企业,目前蔚来汽车的发展已经领先于绝大部分同为造车新势力的企业,但是不可否认的是,其距离盈利还有不小的差距。

根据蔚来汽车公布的 2018 年财报显示,2018 年蔚来净亏损达到了 96.390 亿元人民币,同前一年相比增长了 92.0%。

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而在ES8的交付问题上,根据蔚来汽车公布的数据显示,ES8 第一季度共交付 3989 辆,环比去年第四季度 7980 辆下滑近 50%。与此同时 , 公司预计 2019 年第二季度的交付量仍会较低。

因此,以目前蔚来汽车的发展来看,还存在不小的压力。

此外值得注意的是,作为一家成立于2014年的年轻企业,在发展仅有5年的时候就出现了人员臃肿而不得不裁员的问题,似乎也从侧面证明了这家企业在此前的发展上存在一定的问题。

写在最后

此前,蔚来汽车总裁秦力洪曾表示,“没有公司没有冗员的,像一个人保持身材好,要强壮筋骨,优化脂肪,能加强锻炼。从今年开始,蔚来汽车要坚持这个事情,不断来优化内部的组织和效率。”

虽然从秦力洪的回应来看,蔚来汽车的相关做法还是比较积极的,但是毕竟这家公司成立时间不是很长。因此出现的裁员问题也证明了,其在此前的发展上存在了一些“不正确”的做法。

而且值得注意的是,目前蔚来汽车存在的问题中,并不是只靠裁员就能解决的,因此对于这家造车新势力企业来说,未来还有很长的路要走。

 
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