根据中国皮卡网从中汽协获得的皮卡工业销售数据显示,产量方面,6月国产皮卡生产57692辆,环比增长23.85%,同比增长93.63%;1-6月累计生产211719辆,累计同比增长-6.97%。销量方面,6月国产皮卡销售56564辆,环比增长23.27%,同比增长74.53%;1-6月累计销售211646辆,累计同比增长-7.47%。
2020年已经过半,从皮卡市场整体的产量和销量来看,上半年的整体数据一直在缩小与去年同期的差距。由于疫情的原因,第一季度的数据不尽如人意。进入第二季度后,我国疫情逐渐稳定,皮卡市场的产销也逐渐开始跟上,能够在一个季度内快速赶上去年同期水平,势头相当迅猛。
从品牌来看,长城皮卡依然非常出众,5月同比增幅达到272.31%,上半年的销量也几乎占到国内皮卡市场的一半。6月初长城炮(参数|询价)越野版上市,也吸引了不少越野玩家尝鲜购买,进一步扩大了产品的受众群体,为提升销量做贡献。江铃皮卡的销量相比上月几乎翻了一倍,全国各地皮卡解禁好消息带来了不错的效果,在6月,陕西省、山东淄博、烟台、湖北、内蒙古二连浩特等等多个地区都发布了对皮卡放宽限制的政策,尤其是江西南昌还发布了《南昌市党政机关公务用车管理实施细则》,将皮卡车纳入政府采购协议供货目录,率先惠及了本土品牌江铃皮卡。中兴皮卡在6月的销量也比较引人注目,这是由于其出口量突然增加,俨然是墙内开花墙外香的皮卡代表。
从燃油类型分布来看,6月两种燃料类型的皮卡销量都在上涨,但由于北京五环外扩大轻型货车限行区域的余波仍未散去,所以汽油皮卡与柴油皮卡的比例与5月销量表现基本一样,
整体来看,今年上半年的销量已经基本上与去年同期持平。在前不久,上海市刚刚公布了皮卡上牌更加宽松的政策,这对于上海的皮卡市场无疑是一种极大的刺激,上海买皮卡将会更加轻松。随着我国疫情的好转,加上更多的地区皮卡解禁政策的释放,下半年的皮卡市场表现肯定会越来越好,全年销量超越去年是非常有希望的。
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