在7月16日晚举行的2020年315晚会上，有不少企业被点名了，其中有地产界的大牛万科，也有汽车界的一哥宝骏，而宝骏被点名是因为2018年停产的宝骏560 DCT车型的变速箱问题，但这款宝骏560 DCT版本的销量就很少，在超60万辆的宝骏560总销量中，占比极其少，所以笔者认为相比于宝骏560，下面2款车型更应该被点名。
第一款：日产奇骏
日产奇骏作为日系三大城市SUV中的一员，和本田CR-V，丰田RAV4荣放一样，都是定位于城市型SUV，并且价格在20万左右。而且在国内销售的10年时间里，日产奇骏还是备受消费者的青睐，即使全新改款只是"微整容"，但是热度依旧没减。但可是就是这样一款成熟的日产车型，其投诉很高。对于日产奇骏的投诉，主要的问题就是异响问题，比如变速箱异响、制动系统异响等等，虽然因异响厂家给出处理，但这一问题屡次修不好，还有变速器拖挡、顿挫也严重等等，着实让人有些怀疑日产的出品。
第二款：奔驰E级
翻开6月份国内中大型豪华轿车的销量榜单，奔驰E级销量达到15738台，位于销量榜单的第二，这样高的销量很大一部分原因是靠品牌和豪华感，因为奔驰E级的质量备受吐槽，"铝换钢"的减配，导致车身重量增加，致使车身无法承受更大的重量，造成减震器断裂。
而对于这样的"断轴问题"，有车主的奔驰E级在行驶一万公里后，出现减震器损伤严重，当时车子还在质保期内，但是4S店给出的答复是因"受外力损坏"不在质保范围内，最后车主自己承担了近2万块的维修费。因品控问题让车主自己掏腰包，这种行为实在是让人唏嘘，除了"断轴问题"，还有轮胎鼓包，甚至爆胎，这些问题都影响行车安全，并且在召回后也就更换全新轮胎，并没有切实解决问题所在，正所谓治标不治本。
总的来说，日产奇骏、奔驰E级，虽然都是汽车市场中销量很好的车型，但是这两款车型存在的问题也很多，它们的投诉量居高不下，自身的弊病已经影响到车主的日常用车体验了，更是让很多车主额外花费了很多不必要的支出，因此，日产奇骏和奔驰E级，也应该被央视315点名。
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