不可否认的是，如今纯电动汽车市场里，除了常驻的造车新势力外，传统的汽车厂商亦在逐渐加入“战斗”，带来了更多在设计上更为惊艳的纯电动产品。要说近日里最为受关注的传统汽车厂商纯电动产品，我想Aion S必定会是其中一员。在今天的这篇文章里，我们就来为大家详细解析一下这辆车，看看它能否挑战如今的一些造车新势力产品，又能不能成为热销车型！
在此之前，我们先来了解一下这辆Aion S的一些基本信息。在享受完相关的政策补贴后，其售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分，Aion S搭载了一台最大功率为135千瓦的电动机，峰值扭矩输出300牛米，低配版本的纯电续航里程为410公里，中高配版本拥有58.8千瓦时的电池组，能够拥有510公里的续航里程表现。
接着我们来分析一些这辆Aion S的亮点。首先会是其设计部分，无论是外观设计或是内饰设计，都比此前的传祺车型更为亮相，但整体拿捏的程度比较到位，消费者的接受程度会比较高；其次会是驾驶层面，动力系统整体调校会偏向于传统燃油车的表现，开起来不会有突兀感，以平顺为主要卖点；最后是动力系统，中高配车型上510公里的续航里程表现不仅击败了大部分传统汽车厂商新能源产品，击败部分的造车新势力产品亦不成问题。
小结：总的来说，在综合产品力上，Aion S的确可圈可点，没有什么大的硬伤便是它的最大卖点。恰当的设计、恰当的空间、平顺的动力系统、领先的续航表现，这些对于追求可靠、偏向家用的消费者来说诱惑力尤为大，而这部分消费者又恰恰会是主要的消费人群。故在最后，我认为Aion S会是一辆热销的车型，你觉得呢？
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