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搭载2.0T发动机的合资B级车,百公里10L算省油吗?
阿贵看车 104浏览 2019-05-08

很多消费者选择合资品牌B级轿车,一方面是为了更高质感的享受,另一方面则是冲着2.0T发动机带来的性能体验。可话说回来,言及2.0T动力系统时,绝大多数用户脑海里都会浮现出两个字——烧油,动辄10L不是开玩笑的,因此也有不少网友发问:搭载2.0T发动机的B级车开到多少才算省油。

首先我们要明白一个问题,2.0T发动机固然账面数据比较优秀,平均值达到150kW/350N·m,但触发峰值扭矩输出的条件也更为苛刻,一般要超过2000转才能实现,而大扭矩的发动机一般要3000转以上才能输出,而且2.0L的排量本身燃油消耗也大,这也必须考虑在内。

其次是车身重量,毕竟B级车的尺寸都在4.8米以上,车身重量落在1.5-1.8吨之间,再加上驾乘人员的体重和数量,都会对发动机的输出造成影响,换而言之,你越胖,实际使用油耗也会增加

最后就是使用环境,目前城市越发拥堵,走走停停的状态让发动机大部分时间都处于压着涡轮的状态,对油耗也会造成不小的影响,所以在实际道路环境中,2.0T排量的中级车油耗在8-10L之间都算正常,超过12L就有点费油了。

目前燃油经济性较出色的2.0T车型:

第七代天籁altima

其2.0T发动机支持可变压缩比,账面数据达到185kW/380N·m,驱动1539-1517kg的车身绰绰有余,实测油耗9L左右。

帕萨特/迈腾

二者搭载的动力总成是一样的,其高功率版EA888 2.0T发动机账面数据为162kW/350N·m,油耗方面,迈腾实测为9.8L,而帕萨特比之重了50-100斤左右,实测油耗略高一些,为10.2L。

索纳塔9

其配备的2.0T发动机参数为177kW/353N·m,拖动1610kg的车身可谓是绰绰有余,实测9.9L的油耗也属于正常范畴,不过索纳塔马上要换代了,相信全新的动力匹配能带来更优秀的动力性和燃油经济性。

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