搭载2.0T发动机的合资B级车，百公里10L算省油吗？

很多消费者选择合资品牌B级轿车，一方面是为了更高质感的享受，另一方面则是冲着2.0T发动机带来的性能体验。可话说回来，言及2.0T动力系统时，绝大多数用户脑海里都会浮现出两个字——烧油，动辄10L不是开玩笑的，因此也有不少网友发问：搭载2.0T发动机的B级车开到多少才算省油。

首先我们要明白一个问题，2.0T发动机固然账面数据比较优秀，平均值达到150kW/350N·m，但触发峰值扭矩输出的条件也更为苛刻，一般要超过2000转才能实现，而大扭矩的发动机一般要3000转以上才能输出，而且2.0L的排量本身燃油消耗也大，这也必须考虑在内。

其次是车身重量，毕竟B级车的尺寸都在4.8米以上，车身重量落在1.5-1.8吨之间，再加上驾乘人员的体重和数量，都会对发动机的输出造成影响，换而言之，你越胖，实际使用油耗也会增加

最后就是使用环境，目前城市越发拥堵，走走停停的状态让发动机大部分时间都处于压着涡轮的状态，对油耗也会造成不小的影响，所以在实际道路环境中，2.0T排量的中级车油耗在8-10L之间都算正常，超过12L就有点费油了。

目前燃油经济性较出色的2.0T车型：

第七代天籁altima

其2.0T发动机支持可变压缩比，账面数据达到185kW/380N·m，驱动1539-1517kg的车身绰绰有余，实测油耗9L左右。

帕萨特/迈腾

二者搭载的动力总成是一样的，其高功率版EA888 2.0T发动机账面数据为162kW/350N·m，油耗方面，迈腾实测为9.8L，而帕萨特比之重了50-100斤左右，实测油耗略高一些，为10.2L。

索纳塔9

其配备的2.0T发动机参数为177kW/353N·m，拖动1610kg的车身可谓是绰绰有余，实测9.9L的油耗也属于正常范畴，不过索纳塔马上要换代了，相信全新的动力匹配能带来更优秀的动力性和燃油经济性。